Top 25 najlepších elektrických bicyklov - poradie

Elektrobicykle sú ekologickou formou dopravy, vďaka ktorej môžete prejsť desiatky kilometrov rýchlosťou až 50 km/h bez vynaloženia fyzickej námahy, čo je dôležité najmä pre starších ľudí. Najlepšie modely sú vysoko spoľahlivé a poskytujú pohodlnú jazdu.

Hybridný bicykel má v porovnaní s autami nižšie náklady a je dobrým riešením, keď potrebujete cestovať na krátku vzdialenosť. Niektoré modely sú určené na použitie v zimných podmienkach. Do vidieckych podmienok sa výborne hodia trojkolesové elektrobicykle so zvýšenou schopnosťou behu a nosnosťou. Na vedenie tohto druhu dopravy nie je potrebné špeciálne povolenie a nepotrebujete ani vodičský preukaz.

5 dobrých lacných elektrických bicyklov

Lacné hybridné bicykle majú dostatočnú sadu charakteristík pre pohodlné používanie. Medzi relatívne lacné patria terénne a super kompaktné modely. Modelová rada je pestrá a vďaka nízkej cene sú tieto elektrobicykle veľmi obľúbené.

iconBIT E-BIKE K205

Jeden z najlepších skladacích modelov za prijateľnú cenu. Je vysoko spoľahlivý. Dizajn je klasický, bez zvláštnych ozdôb. "Pracovný kôň", vhodný pre celú rodinu.

Kapacita batérie 48 V / 8 Ah. Pneumatiky 14" nafukovacie. Nosnosť do 120 kg. Dva tlmiče: predný a stredný. Kotúčové brzdy. Skladacie pedále. Palubný počítač. Elektronický bzučiak.

Rozmery: 110/53/130 cm Hmotnosť: 24,3 kg.

Výkonný elektromotor, vhodný do terénu.

Jasný svetlomet.

Veľká vyberateľná batéria.

Detská sedačka.

Kugoo V1 Jilong

Tento model umožňuje jazdu na jednom elektrobicykli spolu s dieťaťom, keďže má 2 miesta na sedenie. Maximálna rýchlosť je 40 km/h. Na jedno nabitie batérie prejdete 30-35 km.Ak chcete, alebo ak je batéria vybitá, môžete jazdiť ako na bežnom bicykli.

Kolesá 14". Doba nabíjania batérie: až 4 hodiny. Kotúčové brzdy. Batéria 7500 mAh. Hmotnosť: 17 kg.

Relatívne nízka hmotnosť.

2 miesta na sedenie.

Kompaktné veľkosti.

HIPER Engine Fest F1 (2022) grafit

model 2022. Horský bicykel. Vyvíja rýchlosť až 25 km/h. 6 rýchlostí.

Oceľový rám. Batéria novej generácie 36 V, s vysokým stupňom ochrany proti vode. Výkon 250 Wattov (W). Maximálny počet najazdených kilometrov - 40 km. Kolesá 26". Bez odpisov. Nepridáva sa. Odoláva záťaži do 130 kg.

Rozmery (v/š/h): 1500/280/850 mm. Hmotnosť: 20,5 kg.

Veľké kolesá.

Nebojí sa postriekania.

Vhodné na výlety na horskom bicykli.

ElBike Pobeda

Skladací a pomerne ľahký elektrický bicykel vyrobený v Číne. Je možné zložiť volant aj pedále. Verzia pre dospelých a deti. Vhodné pre starších ľudí.

Kolesá 16". Rýchlosť až 25 km/h. Doba nabíjania 4 hodiny. Dojazd až 38 km. Bubnové brzdy. Skladací rám (hliník). Hmotnosť: 17 kg.

Kompaktný, ľahký.

Jednoduché, intuitívne ovládanie (je tu režim asistenta).

Veľké mäkké sedadlo.

Rýchloupínacia batéria.

Xiaomi Himo H1 Red

Skladací, čo najľahší a najkompaktnejší. Tento model je možné prepravovať aj v batohu. Hliníkový rám. Na tomto bicykli môžu jazdiť rovnako muži aj ženy, ako aj deti. Určené na vzdialenosť 20 km.

Maximálna rýchlosť je 18 km/h. 180W motor. Kapacita batérie: 6000 mAh. Doba nabíjania: 5 hodín. Kolesá 7 palcov. Nosnosť do 90 kg.

Rozmery v zloženom stave: 455 x 320 x 227 mm, v pracovnej forme: 955 x 840 x 484 mm. Hmotnosť je len 13 kg.

K dispozícii je elektronická analógová brzda pre bezpečnejšie brzdenie.

Pneumatiky s dlhou životnosťou.

Nízka hmotnosť, kompaktný.

Výkonné svetlomety.

5 najlepších skladacích kompaktných elektrických bicyklov

Skladacie elektrobicykle sú kompaktné a pri skladovaní alebo preprave nezaberú veľa miesta. Sú vhodné na prepravu v kufri auta alebo vo verejnej doprave. K dispozícii sú skladacie modely s malými kolesami a štandardným priemerom 26“. Niektoré skladacie konštrukcie sú vhodné na použitie v teréne.

Volteco Cyber ​​​​(2021) čierna

Vysoko kvalitný skladací model. Ľahký hliníkový rám. Dobré rýchlostné vlastnosti (do 40 km/h). Odpisy. Široké pneumatiky. Batéria 12,5 Ah. Výkon motora 500W. Kotúčové brzdy. Kolesá 20". Nosnosť do 110 kg. Hmotnosť: 21 kg.

Expresné.

Krok pre ľahké parkovanie.

Pohodlné sedlo.

7 rýchlostí.

Volteco Flex

Skladací model za prijateľnú cenu s pohodlným rámom. Výkonová rezerva je 40 km. Maximálna rýchlosť 30 km/h. Konštrukcia je odolná. Tlmenie nárazov umožňuje hladkú a pohodlnú jazdu. Vhodné pre jazdu v meste aj v teréne. Výkon motora 250W. Kotúčové brzdy.

Kolesá 20“. Hmotnosť hybridného bicykla: 22 kg.

V zloženom stave sa dá nabíjať.

Pohodlné sedenie.

Nastavenie výšky volantu.

Hoverbot CB-10 Climber

Športový skladací model. Batéria 10,4 Ah/36 V. Motor 250 W. Rýchlosť až 32 km/h. Kotúčové brzdy. Kolesá 26". Nosnosť do 120 kg. Je tu krok. Hmotnosť elektrobicykla je 23,5 kg.

Vidlica s tlmením nárazov.

21 rýchlosť.

Veľké kolesá s odolnými pneumatikami.

Dojazd - 70 km na jedno nabitie.

Jetson V2-M 350W (48V/12Ah)

Vhodné na jazdu v extrémnych poveternostných podmienkach. Na tomto elektrobicykli môžete jazdiť v daždi a mraze až do mínus 15 stupňov. Rýchlosť až 40 km/h. Maximálny počet najazdených kilometrov - 50 km. Motor 350W.Kapacita batérie: 12000 mAh. K dispozícii sú 3 elektrické a 1 mechanická rýchlosť. Kotúčové brzdy. Oceľové telo.

Kolesá 14". Hmotnosť: 24,5 kg.

Digitálny displej.

Odnímateľná batéria.

Nastaviteľná vidlica.

Jazdiť sa dá pri teplotách od mínus 15 do plus 40 stupňov.

HIPER Motor BF203 (2022) grafitový

Skladací elektrobicykel. Zrýchľuje až na 25 km/h. Motor 250W. Dojazd až 45 km. Kapacita batérie je 36V. Odolný oceľový rám. Nosnosť do 130 kg. Bez odpisov. Kolesá 20". Hmotnosť: 24,5 kg.

6 rýchlostí.

3 jazdné režimy (mechanický, režim asistenta, trakcia).

Vhodné na jazdu mimo mesta.

Výkonný svetlomet.

5 najlepších elektrických bicyklov s dlhým dojazdom

Pri niektorých modeloch výrobcovia sľubujú výkonovú rezervu takmer 2-krát väčšiu ako obvykle. Takéto ukazovatele možno s najväčšou pravdepodobnosťou dosiahnuť pomocou konvenčného pedálovania v kombinácii s elektrickou trakciou. K dobrému odvaľovaniu (na relatívne rovnej ceste) prispieva veľký priemer kolies, ktorý zároveň umožňuje prejsť dostatočnú vzdialenosť. Dôležitá je aj kapacita batérie elektrobicykla.

Eltreco XT 600 D (2021)

Elektrický horský bicykel navrhnutý v Rusku a vyrobený na Taiwane. S ľahkým a pomerne odolným hliníkovým rámom. Nechýba tlmenie nárazov (zdvih vidlice 80 mm). Vďaka tlmeniu nárazov je na tomto hybridnom bicykli možná pohodlná jazda takmer na akomkoľvek povrchu vozovky. Rýchlo zrýchľuje.

Motor 350 W. Batéria 7,8 Ah. Maximálna rýchlosť 35 km/h. Vzdialenosť - 40 km. Nosnosť modelu je 110 kg. Kolesá 27,5". Kotúčové brzdy. Hmotnosť elektrobicykla je 20,5 kg.

K dispozícii je cyklopočítač s displejom.

7 rýchlostí

Veľké kolesá.

Pohodlné prepínanie rýchlosti.

xZariadenie xBicycle 20 FAT 850W 9,6Ah LG Li-ion

Skladací elektrobicykel s dobrou výkonovou rezervou (až 100 km).Vhodné pre použitie v teréne. Maximálna rýchlosť 45 km/h. Motor 850W. Možnosť jazdy v 3 režimoch: elektrický, pedálový a hybridný režim. V druhom prípade je dojazd na jedno nabitie maximálny. Batéria 9,6 Ah / 48 V. Nabíjanie až 6 hodín. Kotúčové brzdy. Hliníkový rám. Nosnosť 140 kg. Tučné kolesá 20". Hmotnosť: 31,7 kg.

7 rýchlostí (mechanické).

Rýchloupínacia batéria.

Výkonný svetlomet.

Vrátane kufra, zadného svetla, držiaka na smartfón, stúpačky, smerovky.

Vhodné pre ľudí s nadváhou.

Motor HIPER BF214 Space Grey

Skladací elektrobicykel na jazdu v meste. Pohodlné na prepravu. Dynamický a kompaktný model v šedo-modrých farbách. Motor 250W. 36 V batéria dojazd až 45 km pri rýchlosti do 25 km/h. Hliníkový rám. Dochádza k odpisom. Kotúčové brzdy. Kolesá 20". Hmotnosť: 24,6 kg.

Predný tlmič.

6 rýchlostí, 3 jazdné režimy.

Model 2022 v štýlovom dizajne.

Xiaomi Himo C20

Model od známej značky. Motor 250W. Batéria 36 V/10 Ah rýchlosť až 25 km/h. Je možné jazdiť na pedáloch alebo v kombinovanom režime (uľahčuje prekonávanie náročných úsekov ciest vrátane dlhých stúpaní). Model je určený na dlhodobú jazdu na elektrickú energiu, na jedno nabitie môžete prejsť až 70 km. Doba nabíjania je 6 hodín. Kolesá 20". Hmotnosť: 21 kg.

6 rýchlostí s pohodlným a prehľadným radením.

Ochrana batérie pred prehriatím.

Displej na volante je vodotesný.

Vysoko kvalitná konštrukcia.

Haibike Sduro FullNine 4.0 (2020) šedá L

Elektrobicykel s hliníkovým rámom a veľkými 29” kolesami vhodný na jazdu takmer v akomkoľvek teréne vrátane horských ciest. Rýchlosť až 25 km/h. Zdvih vidlice 100 mm. K dispozícii je zadný vzduchový tlmič.Motor 250W. Batéria 500 Wh. Kotúčové brzdy. Rám L (pre výšku postavy od 175 do 185 cm). Nosnosť 120 kg. Nemotorný. Hmotnosť: 24,5 kg.

Hladká jazda - 2 tlmiče (dvojité odpruženie).

Optimálna ovládateľnosť.

12 rýchlostí.

Displej so 7 funkciami.

Veľké kolesá poskytujú dobré odvaľovanie.

5 najlepších elektrických bicyklov Fat Bike

Bicykle so širokými tukovými kolesami poskytujú lepšiu priechodnosť terénom v porovnaní s bežnými pneumatikami. Tukové kolesá robia konštrukciu o niečo ťažšou a znižujú manévrovateľnosť, ale takéto pneumatiky sa dajú použiť na jazdu na sypkom snehu a ľahšie prechádzajú cez blatisté miesta.

Jetson F20-M BIZON (48V/12Ah)

Skladací elektrobicykel so zvýšenou schopnosťou behu a nosnosťou (do 200 kg). Má dobré rýchlostné charakteristiky. Výkonný 500 W motor zrýchli na 45 km/h. Batéria 48 V 576 Wh vám umožní cestovať na veľkú vzdialenosť (až 50 km). Rám vyrobený z odolného hliníka. Kotúčové brzdy. Kolesá 20". Hmotnosť: 27 kg.

Dobré pre použitie v teréne.

7 rýchlostí, 3 rýchlostné režimy.

Palubný počítač.

Spätné zrkadlá, kufor s nosnosťou do 50 kg (voliteľné).

Dobrá voľba pre ľudí s nadváhou.

Volteco Bad Dual (2020)

Skladací elektrobicykel. Rýchlosť až 42 km/h. Dojazd 50 km. Odolný hliníkový rám. K dispozícii je odpružená vidlica (zdvih 30 mm). Nosnosť 110 kg. Hydraulické kotúčové brzdy. 7 rýchlostí. Široké tukové pneumatiky. Kolesá 20“. Hmotnosť: 29 kg.

Pohon všetkých kolies – 2 motory (na predné a zadné kolesá) s výkonom 500 W každý.

Vyberateľná batéria 12,5 Ah/48 V.

Mäkké sedadlo s pružinami.

Hydraulické kotúčové brzdy.

Rýchly a zjazdný bicykel.

Minako F.10

Skladací dizajn.Motor s ozubeným kolesom 500 W – nie veľmi rýchly motor, ale s dobrou trakciou. Rám je vyrobený z hliníka a nepodlieha korózii. Batéria 576 Wh/12 Ah/48 V. Doba nabíjania 6 hodín. Maximálna rýchlosť: 50 km/h, dojazd: 50 km. Kotúčové brzdy. 7 rýchlostí. Nosnosť 130 kg.

Kolesá 20“. Hmotnosť: 27 kg.

Bicykel má nízkotlakové plášte, ktoré umožňujú pohyb aj na sypkom snehu a slúžia ako výborné tlmenie nárazov.

Odnímateľná batéria.

Trakčný motor.

Tukové kolieska s nízkotlakovou komorou.

Vysokorýchlostný, priechodný hybridný bicykel s vysokou nosnosťou.

Hoverbot FB-3 Pro

Elektrický fat bike s 500 W stredovým motorom. Dvojité odpruženie (vybavené 2 tlmičmi). Vďaka takémuto tlmeniu nárazov a širokým veľkým kolesám poskytuje bicykel celkom pohodlný pohyb v teréne. Hliníkový rám. Maximálna rýchlosť až 35 km/h. Dosah je 45 km. Batéria 36 V, 374 Wh, umiestnená v ráme. Nabíjanie 6 hodín. Nosnosť 100 kg. Kolesá 26". Hmotnosť: 35 kg.

Vylepšené tlmenie nárazov (dvojité odpruženie).

Spoľahlivé brzdy.

Výborná manévrovateľnosť.

Hoverbot FB-1

Štýlový elektrický fatbike. Dvojité odpruženie s 2 tlmičmi (zadný – pružinový olej), vhodné na výlety do hôr. Zdvih vidlíc až 150 mm. Rám je hliníkový, vystužený, s maximálnou pevnosťou. Dojazd - 50 km. 7 rýchlostí. Maximálna rýchlosť až 45 km/h. Kapacita batérie 499 Wh/48 V. Doba nabíjania 6 hodín. Výkon motora 750W. Tučné kolesá 26“. Mechanické kotúčové brzdy. Zadný pohon. Nosnosť 120 kg. Hmotnosť: 41 kg.

Dobré odpruženie.

Výborná manévrovateľnosť.

Robustný a spoľahlivý dizajn.

Štýlový dizajn.

5 najlepších trojkolesových elektrických bicyklov

Nosnosť trojkoliek umožňuje prepraviť cca 70 kg nákladu na vzdialenosť až 50 km. Používanie pedálov na dobrom povrchu vozovky predĺži nabíjanie batérie. Elektrobicykle na zdvíhanie záťaže sú často vybavené širokými pneumatikami s terénnym dezénom. Určené na prepravu tovaru, a to aj na vidieckych cestách, sú v krajine nevyhnutné. Na nabíjanie batérie je vhodná bežná 220 W zásuvka. Súčasťou balenia býva aj nabíjačka.

Niektoré trojkolesové elektrobicykle sú vybavené spiatočkou. Rámy sú nízke a pohodlné pre starších ľudí. Deti staršie ako 12 rokov môžu šoférovať.

IZH-BIKE Farmer 24

Model 3-kolesového hybridného bicykla so zvýšenou nosnosťou (trojkolka). Vysokú nosnosť zabezpečuje odolný, pevný oceľový rám. Motor 250W. Predny nahon. Batéria 36 V/432 Wh Doba nabíjania 5 hodín. Dojazd na jedno nabitie je až 50 km. Kolesá 24". Celková nosnosť – 150 kg. „Farmár“ je vybavený 2 košmi. Hmotnosť konštrukcie je 40 kg.

Nastavenie výšky volantu.

Rýchloupínacia batéria.

Pružinová sedačka.

Šampión RVZ 24

Trojkolesový elektrobicykel. Dizajn je určený na použitie vo vidieckych oblastiach. Rám a vidlica sú oceľové. Batéria 36 V/12 Ah. Batéria je umiestnená v odolnom hliníkovom obale a vydrží až 1300 nabíjacích cyklov. Životnosť batérie je 5 rokov. Rýchlosť trojkolky je až 25 km/h. Dojazd - 50 km. 6 rýchlostí. Celková nosnosť je 170 kg (predný kôš je určený pre zaťaženie do 15 kg, zadný do 50 kg). Kolesá 24". Dĺžka konštrukcie je 170 cm, šírka – 77 cm Hmotnosť: 35 kg.

Terénne pneumatiky.

Anatomické sedadlo s možnosťou nastavenia výšky.

Parkovacia brzda (ručná brzda).

Špice a ráfiky sú zosilnené.

E-motions Kangoo-ru 500w

Vyvíja rýchlosť až 30 km/h. Dojazd až 40 km. Celková nosnosť 150 kg. 2 koše (predné vyberateľné). Výkon elektromotora 500W. Pohon predných kolies (motor-koleso). Oceľový rám. Batéria 36 V. Kapacita 12 Ah. Doba nabíjania 6 hodín. K dispozícii je režim jazdy Pass (kombinovaný: pedálovanie + elektrická trakcia). Kolesá 24". Hmotnosť konštrukcie: 42 kg.

Energeticky náročná, rýchlo odnímateľná batéria.

Ergonomické široké sedadlo.

Pri zostupe sa batéria dobíja.

Horza Stels Trike 24-1000, 48v 16Ah

Model trojkolesového elektrobicykla pre vidiecke oblasti. Základom tohto elektrického dizajnu bol 3-kolesový bicykel Stealth. ruské zhromaždenie. Batéria je umiestnená za sedadlom. Batéria 48 V /16 Ah. Výkon motora 1000W. Predny nahon. Dojazd 50 km. Maximálna rýchlosť 35 km/h. Celková nosnosť 150 kg. Odpisy sú ťažké. Kolesá 24". Hmotnosť: 36 kg.

Zadný kôš (transformátor) umožňuje v prípade potreby prepravovať veľký náklad.

Výkonný motor.

Dlhá výdrž batérie.

GreenCamel Trike-24

Hliníkový rám. Batéria 48 V, kapacita 15 Ah. Životnosť batérie je 700 cyklov. Doba nabíjania 8 hodín. 500W motor. Predny nahon. Rýchlosť až 35 km/h. Výkonová rezerva je pomerne veľká – až 65 km. Kolesá 24". Celková nosnosť 160 kg. Hmotnosť konštrukcie je 35 kg.

Veľký dosah bez nabíjania.

Rýchloupínacia batéria.

Spoľahlivý dizajn.

10 populárnych výrobcov elektrických bicyklov

Výroba a montáž elektrických vozidiel sa realizuje najmä v Číne. Táto krajina je hlavným svetovým exportérom elektrických bicyklov.Je tiež svetovým lídrom v spotrebe týchto produktov – 90 % všetkých predajov sa realizuje v Ríši stredu. Z ruských spoločností zaoberajúcich sa vývojom alebo montážou elektrobicyklov na základe ázijských náhradných dielov môžeme vyzdvihnúť spoločnosti Eltreco, Voltreco, xDevice a Elbike.

Hiper

Spoločnosť bola založená v roku 2001 vo Veľkej Británii. V priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov sa pobočky Hiper otvorili po celej Európe. V roku 2010 spoločnosť kúpilo hongkonské konzorcium, čím sa spoločnosť stala Hongkongom. Okrem elektrických vozidiel spoločnosť vyrába širokú škálu produktov vrátane audio zariadení a športových potrieb.

Xiaomi

Spoločnosť existuje od roku 2010, zakladateľom je Lei Jun. Mottom tejto slávnej značky bolo príslovie: „inovácia pre každého“. Vedenie spoločnosti sa zameralo na dostupnosť pokročilých technológií pre spotrebiteľov. Sortiment vyrábaných produktov je pestrý, okrem známych vychytávok firma vyrába aj kvalitné elektrobicykle. Geografia použitia produktov Xiaomi je pomerne rozsiahla - produkty sa dodávajú do 30 krajín.

Elektrobicykle tejto značky sú prezentované v žiarivom dizajne, majú bohatý základný balík, dostupné ceny a vynikajúce rýchlostné vlastnosti.

Kugoo

Spoločnosť bola založená v roku 2015 v Číne a patrí medzi lídrov na trhu. Základnou myšlienkou výroby elektromobilov bola iniciatíva na ochranu životného prostredia, ako aj hľadanie riešenia na boj s dopravnými zápchami. Spoločnosť vyrába vozidlá šetrné k životnému prostrediu pre každodenné použitie. Na udržanie záujmu spotrebiteľov sa každý rok vydávajú nové modely s vylepšenými vlastnosťami.Cieľom spoločnosti je vytvoriť v spoločnosti najlepší možný zážitok z elektrických vozidiel.

Eltreco

Jedna z najznámejších ruských značiek na výrobu bicyklov s motormi. Spoločnosť Eltreko existuje od roku 2010. Hlavné sídlo spoločnosti sa nachádza v Moskve. Výroba bola založená v Číne a Južnej Kórei. Medzi bicyklovými hybridmi tejto spoločnosti sú modely z prémiového segmentu aj cenovo dostupnejšie modely. Lacné elektrické vozidlá sú veľmi obľúbené. Pre kupujúcich sú obzvlášť zaujímavé skladacie modely a terénne bicykle.

Minako

Čínsky výrobca. Modely tejto spoločnosti sú v Rusku pomerne populárne, najmä pri doručovaní kuriérom. Lacné elektrické bicykle tejto značky s hliníkovým rámom sa niekedy nazývajú „kolektívni farmári“, pravdepodobne preto, že neposkytujú dobré odpruženie na nerovnostiach. Modely Budget Minako majú vynikajúcu odolnosť a schopnosť prechádzať terénom a sú schopné dosahovať rýchlosti, ktoré sú dostatočne vysoké pre elektrické vozidlá. Vďaka priaznivému pomeru ceny a kvality sú modely tejto značky veľmi žiadané na ruskom trhu elektrickej dopravy.

iconBIT

Spoločnosť bola založená v roku 2005. Hlavná kancelária sa nachádza v Hong Kongu. Sieť partnerov značky v Rusku je pomerne rozvinutá a má viac ako 500 partnerov. Vo všetkých veľkých ruských mestách sú predajné miesta a autorizované servisné strediská.

Jetson

švédska spoločnosť. Vyrába kvalitné modely elektrických vozidiel a rôzne príslušenstvo vrátane krytov a nosičov na elektrobicykle. Profesionálne sériové modely sú navrhnuté tak, aby sa batéria dala ľahko vymeniť.Ak máte vymeniteľnú batériu, sú možné dlhé cesty, a to aj v mrazivom počasí.

xDevice

ruská spoločnosť. Modely 2022 obsahujú vylepšený softvér, ktorý umožňuje hospodárnejšie využitie výdrže batérie, čím sa predlžuje jej výdrž. Motory tejto spoločnosti sú tiché a výkonné. Odpruženie poskytuje pohodlnú jazdu po nerovných ruských cestách. Na zníženie hmotnosti je použitý hliníkový rám. V nových modeloch sú plastové blatníky nahradené oceľovými.

Elbike

Petrohradská spoločnosť vyvíja dizajn a technické parametre elektrobicyklov. Výroba prebieha v Číne. Spoločnosť aktívne podporuje elektrickú dopravu, a to aj v záujme zlepšenia mestského prostredia.

Sortiment spoločnosti zahŕňa širokú škálu modelov. Existujú ľahké a jednoduché modely, ktoré starší ľudia zvládnu bez väčších ťažkostí, a existujú terénne elektrické fat biky. Existujú aj nákladné verzie a trojkolky.

Volteco

Ruská spoločnosť špecializujúca sa na predaj elektrických strojov. Továrne tejto ruskej značky sa nachádzajú v Číne. Komponenty prichádzajú z tovární v čiastočne zmontovanej forme. Spoločnosť ponúka široký výber hybridných bicyklov, náhradných dielov a príslušenstva.

Na čo si dať pozor pri výbere elektrobicykla

Hlavné prvky elektrobicykla: batéria, elektromotor, ovládač. Niektoré modely sú vybavené palubnými počítačmi a doplnkovou výbavou.

Batéria je zdrojom energie. Batéria sa spravidla montuje na rám elektrobicykla alebo na zadnú stranu, v mieste kufra.

Elektromotor umožňuje pohyb bez vynaloženia fyzickej námahy na pedálovanie.

Ovládač je riadiaca jednotka, ktorá zabezpečuje správnu činnosť elektromotora a ovládanie prídavných zariadení. Regulátory majú robustnú konštrukciu (puzdro z hliníkovej zliatiny), dobre chránené pred vonkajším prostredím a mechanickým poškodením. Napätie 36 alebo 48 V, výstupné body drôtu sú zaplombované. Ovládač je zodpovedný za rýchlosť, brzdenie a tiež za cúvanie. V prípade potreby môžete aktualizovať firmvér ovládača, čím sa zmenia výrobné vlastnosti.

Palubný počítač pridáva informácie a komfort ovládaniu.

Ako ďalšie vybavenie výrobcovia ponúkajú svetlá, zrkadlá, čerpadlo, ako aj ďalšie položky, ktoré môžu byť potrebné počas prevádzky.

Pozor si treba dať aj na materiál rámu, priemer kolies a prítomnosť tlmičov. Dobré tlmenie nárazov urobí jazdu pohodlnejšou.

Batéria

Batéria je jednou z hlavných častí elektrického bicykla, ktorá dodáva energiu elektromotoru. Napätie batérie musí zodpovedať parametrom regulátora a motora.

Batérie sa líšia kapacitou, hmotnosťou, cyklickou životnosťou a teplotnými podmienkami.

Batérie sa vyrábajú v odolných puzdrách rôznych tvarov.

Pri inštalácii batérie do kufra sa výrazne posunie ťažisko, čo môže sťažiť prejazd zákrutami najmä vo vysokých rýchlostiach. Pre fanúšikov dynamickej jazdy je lepšie zvážiť možnosť batérie na ráme elektrobicykla. Niektoré modely majú špeciálne priehradky na uloženie batérií.

Typ batérie

Lítiové batérie (Li-ion) sa zvyčajne inštalujú na hybridné bicykle. Olovené SLA batérie sa neinštalujú príliš často, hlavne z ekonomických dôvodov. Olovené (gélové) batérie sú ťažké, dlho sa nabíjajú a majú slabú cyklickú životnosť – nevydržia viac ako 200 nabíjacích cyklov.

Najbežnejšou možnosťou sú lítium-iónové batérie. Rýchlo sa nabíjajú, nemajú výrazné samovybíjanie a fungujú pri teplotách od mínus 20 do plus 50. Životnosť je 1000 cyklov.

Výkonné elektrobicykle sú vybavené lítium-železofosfátovými batériami (LiFeP04). Takéto batérie sú prakticky bez samovybíjania, môžu pracovať pri mínus 30 a vydržia viac ako 2 000 cyklov.

Čím väčšia je predpokladaná rýchlosť a vzdialenosť cesty, tým väčšia je kapacita batérie bicykla.

S batériou 60 V/30 Ah prejdete niekoľko stoviek km rýchlosťou 20 km/h a pri rýchlosti 60 km/h je možné zrýchliť aj vzdialenosť približne 50 km.

Batéria 48 V/10 Ah nie je vhodná na dlhodobú jazdu vysokou rýchlosťou (pri rýchlosti 50 km/h dokáže takáto batéria prejsť približne 60 km rýchlosťou 20 km/h).

Strmé stúpania sa najlepšie robia pri nízkej rýchlosti, aby nedošlo k prehriatiu elektroniky.

Životnosť batérie

Tento ukazovateľ závisí od mnohých faktorov. Prevádzkový čas a dojazd závisia od kapacity batérie a sprievodných podmienok. Najďalej môžete ísť po rovných, dobrých cestách, najlepšie voľne ležiacich, za pokojného počasia a pomocou elektromotora šliapaním do pedálov.

Čas úplného nabitia

Batérie je možné nabíjať od 3 do 8 hodín v závislosti od kapacity a typu. Nenechávajte batériu nabitú dlhšie, ako je čas uvedený v pokynoch.Pri dlhodobom skladovaní sa odporúča batériu dobiť v priemere raz za 2 mesiace, aby sa predišlo hlbokému vybitiu. Odporúča sa používať vlastnú nabíjačku. Batéria sa nabíja, keď je motor vypnutý. Na nabíjanie nie je potrebné vyberať batériu. Teplota na nabíjanie je približne 15 stupňov a viac (izba). Ak bola batéria v chlade, pred nabíjaním sa musí zahriať aspoň na kladnú teplotu.

Typ motora a výkon

Na rozdiel od bicykla majú elektrobicykle motor, ktorý môže fungovať v určitých režimoch.

Existujú 2 hlavné režimy:

1. PAS (Pedal Assist System) je takzvaný spoločný režim, pri ktorom zostáva potreba šliapať ako na bežnom bicykli, no zároveň funguje aj elektromotor, ktorý pomáha cyklistovi šliapať. Niektoré modely majú široký rozsah nastavení. Chod motora si môžete nastaviť tak, že asistencia pri šliapaní bude nepatrná – pri tomto nastavení je spotreba energie minimálna, čo šetrí batériu. Keď motor beží na plný výkon, nabitie batérie sa spotrebuje oveľa rýchlejšie, no zároveň môžete ušetriť energiu, čo sa napríklad hodí pri stúpaní do prudkého svahu.
2. Power on demand („manuálne ovládanie“) – tento režim nezahŕňa pedálovanie. Podobne ako pri riadení motocyklov, cyklista ovláda výkon motora pomocou plynovej rukoväte.

Systém PAS vytvára efekt pripomínajúci jazdu z kopca, kedy je možné vyvinúť výraznú rýchlosť bez potreby výraznejšej fyzickej námahy.Tento pedálový asistenčný systém môže byť užitočný a pohodlný pre starších ľudí, ako aj pri jazde v horskom alebo kopcovitom teréne s častým stúpaním.

Systémový snímač reaguje na pohyb pedálov. Ak sa pedály neotáčajú, motorové koleso prestane pracovať v režime podpory kĺbov a potom má zmysel prejsť na „manuálne ovládanie“. V pokročilých modeloch je možné nastaviť pedálovanie a moment, kedy je zapnutý režim kĺbu.

Samostatne stojí za zmienku použitie elektrického bicykla ako bežného bicykla, to znamená bez prevádzky elektromotora.

Ďalšou výhodou použitia systému PAS je, že znižuje zaťaženie bicykla. Zvýši sa životnosť motora aj batérie.

Schopnosť šliapať alebo nešliapať a v každom prípade pokračovať v jazde je podstatný rozdiel oproti bežnému bicyklu, čo dáva elektrobicyklu určité výhody počas životnosti batérie.

Najbežnejším typom elektromotora je kolesový motor (používa sa približne v 90% prevedení), činnosť tohto systému je regulovaná elektronickým regulátorom. Motor kolesa má kompaktnú veľkosť a vďaka absencii trecích častí je tento dizajn celkom spoľahlivý.

Motor kolesa sa inštaluje priamo do predného alebo zadného kolesa, do náboja. Ide o jednoduchú a praktickú verziu kompaktného elektromotora.

V spodnej časti rámu sú možnosti inštalácie motora. Zároveň je ťažisko dole, čo má dobrý vplyv na ovládateľnosť.

Elektromotor je možné namontovať na rám alebo na kufor.

Podľa výkonu sa bicyklové hybridy delia na nízkopríkonové (do 350 W) a stredne výkonné (do 500 W).Elektrobicykle s výkonom nad 500 W sú klasifikované ako vysokovýkonné prevedenia.

Čím vyšší je výkon, tým väčšia by mala byť kapacita a napätie batérie. Modely s napätím 24 V sú kompaktné. Napätie od 36 V znamená lepšie rýchlostné charakteristiky, ale zároveň vyššiu hmotnosť a vyššiu cenu.

Aby ste sa s výkonom svojho budúceho elektrobicykla nepomýlili, mali by ste sa zamerať na také parametre, ako je jeho vlastná hmotnosť, predpokladaná pohodlná rýchlosť, dojazd bez dobíjania, charakter terénu a kvalita ciest.

V mestských podmienkach s relatívne bežnými cestami budú ľudia s priemernou hmotnosťou, ktorí preferujú pokojný štýl jazdy, potrebovať hybridný bicykel s výkonom až 350 W. Pre vysokorýchlostnú jazdu sú vhodné elektrobicykle s výkonom 350 W a viac. Pre tých, ktorí radi jazdia s vánkom a pre tých, ktorí majú nadváhu, je lepšie, keď sa bližšie pozrie na možnosti 500 W. Na prepravu tovaru, najmä na zlých cestách, môžu byť potrebné aj výkonné hybridné bicykle.

Pohonná jednotka

V závislosti od toho, ktoré koleso je hnané, sa rozlišuje pohon predných, zadných a všetkých kolies.

Pohon zadných kolies je zabezpečený inštaláciou motora na zadné koleso. Toto je pomerne jednoduchá možnosť. Elektrické horské bicykle sú niekedy vybavené pohonom zadných kolies. Takéto modely budú mať dobré zrýchlenie a bude ľahšie jazdiť do kopca s pohonom zadných kolies. Nevýhody tejto možnosti zahŕňajú možné šmyky pri otáčaní, ako aj ťažkosti pri jazde na sypkých pôdach a klzkých cestách.

Montáž motora na predné koleso robí z elektrobicykla pohon predných kolies. Takéto modely majú správnejšie rozloženie hmotnosti, plynulejší rozjazd a menšie riziko šmyku v zákrutách.Táto možnosť je vhodnejšia na jazdu na šmykľavých zimných cestách. Problémy s pohonom predných kolies môžu nastať pri náhlom rozbehu v strmom stúpaní - v tomto prípade je možný šmyk, ktorý je kompenzovaný inštaláciou výkonných motorov.

Pohon všetkých kolies je zabezpečený inštaláciou 2 motorov (na predné a zadné kolesá). To zaisťuje vynikajúce rozloženie hmotnosti. Pri stúpaní a v náročných zákrutách sa výrazne zlepšuje ovládateľnosť. Pohon všetkých kolies vám umožní cítiť sa v teréne istejšie vďaka zlepšeným schopnostiam v teréne. Medzi nevýhody pohonu všetkých kolies môžeme zaznamenať zvýšenie hmotnosti elektrobicykla a v dôsledku toho sa zvyšuje spotreba energie, rýchlejšie sa vybíja batéria a kratší cestovný dosah. Ak si teda na dlhé cesty vyberáte model s pohonom všetkých kolies, mali by ste myslieť na prídavnú batériu alebo na dobrých úsekoch cesty šetriť energiu batérie bežným šliapaním.

Výkonová rezerva

Výkonová rezerva sa zvyčajne vzťahuje na vzdialenosť, ktorú je možné prejsť bez fyzického šliapania do pedálov, teda iba na elektrickú energiu. Spravidla môžete prejsť 30-50 km bez nabíjania. Maximálna rýchlosť bude 25-55 km/h. Vzdialenosť prejdená na elektrický pohon závisí od kapacity batérie, napätia, tlaku v pneumatikách, stavu vozovky, ako aj hmotnosti cyklistu a poveternostných podmienok.

Ak počas cesty pravidelne používate pedálovanie a šliapete ako na bežnom bicykli, vzdialenosť sa výrazne zvýši. Dojazd v tomto prípade bude závisieť aj od fyzických možností cyklistu. Ak vám to zdravie dovoľuje, radšej neodmietajte možnosť šliapať do pedálov.

Účel ovládača

Účelom zariadenia je dodávať energiu z batérie do motora kolesa. Hlavnou úlohou regulátora je riadiť rotáciu motora. Okrem hlavnej plní regulátor aj ďalšie funkcie: reguláciu rýchlosti otáčania, ochranu motora. S nainštalovaným snímačom teploty môže regulátor monitorovať teplotu. Okrem motora sú k regulátoru pripojené všetky komponenty.

Rám

Rámy bicyklov sa delia hlavne na oceľové a hliníkové.

Oceľové sú ťažšie, no udržiavateľné, odolné a dobre tlmia vibrácie. Jednou z nevýhod je tendencia ku korózii v priebehu času. Aby sa zabránilo hrdzi, má zmysel monitorovať stav smaltovaného povlaku a ak je to možné, aktualizovať ho a ošetriť antikoróznymi prostriedkami.

Hliníkové rámy sú ľahšie, sú vyrobené zo zliatin s prídavkom zinku, horčíka a medi. Takéto rámy môžu trvať 15 rokov. Sú menej náchylné na koróziu. Postupom času sa pevnosť hliníkového rámu znižuje. Tento typ rámu je citlivý na soľ a cestné chemikálie, preto sa odporúča udržiavať hliníkové rámy čisté, aby sa zvýšila ich životnosť.

Veľkosť rámu od XS po XL sa vyberá individuálne s ohľadom na výšku jazdca.

Pozastavenie

Pre hladké cesty je vhodné tuhé odpruženie.

Predná odpružená vidlica je dostupná s krátkym (do 80 mm) alebo dlhým (do 180 mm) zdvihom. Za optimálny sa považuje zdvih 100 mm.

Dvojité odpruženie má 2 tlmiče: jeden vpredu na vidlici a druhý vzadu. Zadný tlmič môže byť pneumatický alebo pružinový. Konštrukcia s dvojitým odpružením dobre tlmí vibrácie a otrasy pri jazde na nerovných cestách, čím znižuje zaťaženie chrbtice a jazda bude príjemná.

Ku komfortu jazdy prispieva aj sedlovka tlmiaca nárazy a veľké široké pneumatiky.

Brzdy

Elektrické hybridy majú zvyčajne kotúčové brzdy. Systém obsahuje oceľový brzdový kotúč (rotor), brzdové doštičky vo vnútri brzdového stroja (strmeň), káble alebo hydrauliku a brzdové páky na riadidlách.

Kotúčové brzdy sa delia na mechanické a hydraulické (najvýkonnejšie brzdenie zabezpečuje hydraulika). V mechanickej verzii dochádza k brzdeniu pomocou kábla, v hydraulickej verzii funguje brzdová kvapalina.

Kotúčové brzdy dokážu bicykel rýchlo zastaviť. Sú odolné a nepoškodzujú ráfik. Hladkosť brzdenia je dobre regulovaná. Tieto brzdy sú vhodné pre fat bicykle.

Niekedy ľahké a nie príliš vysokorýchlostné modely (bez viacrýchlostného radenia) používajú bubnové brzdy. Sú celkom jednoduché - podložky sú pritlačené k bubnu. Nožný pohon. Dizajn je uzavretý, čo dobre chráni pred nečistotami a vodou. Mechanizmus je jednoduchý a môže fungovať roky.

Pri používaní bŕzd nezabúdajte, že návyk na plynulé brzdenie prispieva k zvýšeniu životnosti motora.

Priemer kolesa

Spomedzi rôznych elektrických bicyklov si môžete vybrať model, ktorý vám vyhovuje, a to ako s malým priemerom kolies, tak aj s väčšími kolesami.

Pneumatiky s rozmermi 14”, 16” sa považujú za kompaktné. Takéto hybridné bicykle sú ľahké; samotné elektrobicykle sú kompaktné a nezaberajú veľa miesta.

20“ kolesá, takzvané „dvadsiatky“, sú strednej veľkosti. Modely s týmto priemerom sú často skladacie. Dobre sa zmestia do kufra a ľahko sa prepravujú v MHD. Vhodné na krátke výlety po relatívne rovných cestách.

Kolesá s priemerom 24”-26” patria do klasickej kategórie. Medzi týmito modelmi sú aj možnosti skladania. Elektrobicykle s takýmito pneumatikami sú vhodné nielen do mesta, ale aj na vidiecke výlety vrátane terénnych podmienok.

Kolesá s priemerom 27" a viac sú klasifikované ako nadrozmerné. Majú dobrú rolu a sú vhodné na dlhé jazdy vysokou rýchlosťou.

Stojí za to mať na pamäti, že čím väčší je priemer kolies a širšie pneumatiky, tým viac bude bicykel vážiť. Preto sú fat bicykle so širokými kolesami ťažšie v porovnaní s modelmi s bežnými pneumatikami.

Rozmery a hmotnosť

Hmotnosť rôznych elektrobicyklov sa pohybuje v priemere od 13 do 40 kg.

Pre ženy a deti je vhodné vyberať ľahšie modely, ktoré nebudú spôsobovať problémy v dôsledku nadmernej hmotnosti.

Pre ľudí s nadváhou sú vhodnejšie modely so zvýšenou nosnosťou (trojkolesové elektrobicykle, elektrobicykel so širokými pneumatikami).

Hybridný bicykel si môžete vybrať aj podľa veľkosti rámu, ktorá sa označuje písmenami (napríklad veľkosť rámu S, M, L), meraná v palcoch a centimetroch.

Jednoduchá montáž závisí od správneho výberu veľkosti rámu. Ak je rám príliš veľký, budete musieť siahnuť po riadidlách. Ak je rám malý, budete musieť visieť nad volantom a zdvihnúť hlavu, čo môže spôsobiť bolesť krku.

Primeraná by mala byť aj výška sedadla. Sedlovka by sa nemala vyťahovať nad medznú mieru (môže vyletieť počas jazdy).

Pri výbere veľkosti bicykla by ste sa mali zamerať na jednotlivé anatomické vlastnosti.

Vybavenie

Pokročilé a drahé elektrobicykle sú vybavené multifunkčnými cyklopočítačmi. Takéto počítače sú obzvlášť dôležité pre športovcov. Displej zobrazuje rýchlosť, prejdenú vzdialenosť a niektoré ďalšie parametre.

Kompletná výbava sa môže líšiť v závislosti od výrobcu. Hybridný bicykel je možné vybaviť predným svetlom, zadným svetlom, odrazkami na lúčoch, kufrom, košíkom, spätnými zrkadlami, držiakom na smartfón, pumpou, parkovacím stúpadlom.

Elektrobicykel môže nahradiť verejnú dopravu a v niektorých prípadoch (a pri dobrom počasí) môže byť tento druh dopravy dokonca pohodlnejší ako vlastným autom. Cyklistický hybrid rieši problémy s dopravnými zápchami a parkovaním. Na bicykli s elektromotorom môžu jazdiť starší ľudia a deti. Dizajn je celkom spoľahlivý a odolný. Skladacie modely nezaberú veľa miesta pri skladovaní a preprave. Elektrobicykel využijete nielen v meste, ale aj v teréne, a to nielen v lete, ale aj v chladnom počasí. Duálne odpruženie s pohonom všetkých kolies a tuková konštrukcia sú vhodné pre pohodlnú jazdu na nerovných cestách. Trojkolesové modely so zvýšenou nosnosťou sú dobrou voľbou pre vidiecke oblasti a vidiecke výlety.