Top 25 najboljših električnih koles - lestvica

Električna kolesa so okolju prijazna oblika prevoza, zahvaljujoč kateri lahko prevozite več deset kilometrov s hitrostjo do 50 km/h brez fizičnega napora, kar je še posebej pomembno za starejše ljudi. Najboljši modeli so zelo zanesljivi in ​​zagotavljajo udobno vožnjo.

Hibridno kolo ima nižje stroške v primerjavi z avtomobili in je dobra rešitev, ko morate potovati na kratke razdalje. Nekateri modeli so zasnovani za uporabo v zimskih razmerah. Trikolesna električna kolesa s povečano tekaško sposobnostjo in nosilnostjo so zelo primerna za podeželske razmere. Za vožnjo te vrste prevoza ni potrebno posebno dovoljenje in ne potrebujete vozniškega dovoljenja.

5 dobrih poceni električnih koles

Poceni kolesarski hibridi imajo zadosten nabor lastnosti za udobno uporabo. Med relativno poceni so terenski in super kompaktni modeli. Paleta modelov je raznolika in zaradi nizkih stroškov so ta električna kolesa zelo priljubljena.

iconBIT E-KOLO K205

Eden najboljših zložljivih modelov po dostopni ceni. Je zelo zanesljiv. Oblika je klasična, brez posebnih dodatkov. Delovni konj, primeren za vso družino.

Kapaciteta akumulatorja 48 V / 8 Ah. Gume 14”, napihljive. Nosilnost do 120 kg. Dva amortizerja: sprednji in srednji. Disk zavore. Zložljivi pedali. Vgrajeni računalnik. Elektronsko brenčalo.

Mere: 110/53/130 cm. Teža: 24,3 kg.

Zmogljiv elektromotor, primeren za terensko uporabo.

Svetel žaromet.

Velika odstranljiva baterija.

Otroški sedež.

Kugoo V1 Jilong

Ta model omogoča vožnjo z enim električnim kolesom skupaj z otrokom, saj ima 2 sedeža. Največja hitrost je 40 km/h. Z enim polnjenjem baterije lahko prevozite 30-35 km.Po želji ali če je baterija skoraj prazna, se lahko vozite kot navadno kolo.

Kolesa 14". Čas polnjenja baterije: do 4 ure. Disk zavore. Baterija 7500 mAh. Teža: 17 kg.

Relativno majhna teža.

2 sedeža.

Kompaktne velikosti.

HIPER Engine Fest F1 (2022) grafit

model 2022. Gorsko kolo. Razvija hitrosti do 25 km/h. 6 hitrosti.

Jekleni okvir. Nova generacija 36 V baterije, z visoko stopnjo zaščite pred vodo. Moč 250 vatov (W). Največja kilometrina – 40 km. Kolesa 26". Brez amortizacije. Se ne ujema. Prenese obremenitve do 130 kg.

Mere (v/š/g): 1500/280/850 mm. Teža: 20,5 kg.

Velika kolesa.

Ne boji se brizganja.

Primerno za izlete z gorskim kolesom.

ElBike Pobeda

Zložljivo in dokaj lahko električno kolo kitajske proizvodnje. Možno je zložiti volan in pedala. Različica za odrasle in otroke. Primerno za starejše ljudi.

Kolesa 16". Hitrost do 25 km/h. Čas polnjenja 4 ure. Domet do 38 km. Bobnaste zavore. Zložljivo ogrodje (aluminij). Teža: 17 kg.

Kompakten, lahek.

Enostavne, intuitivne kontrole (na voljo je način pomočnika).

Velik mehak sedež.

Baterija za hitro sprostitev.

Xiaomi Himo H1 rdeča

Zložljiv, čim lažji in kompakten. Ta model lahko prenašate celo v nahrbtniku. Aluminijast okvir. To kolo lahko enakovredno vozijo moški in ženske, pa tudi otroci. Zasnovan za razdaljo 20 km.

Največja hitrost je 18 km/h. 180 W motor. Kapaciteta baterije: 6000 mAh. Čas polnjenja: 5 ur. Kolesa 7 col. Nosilnost do 90 kg.

Dimenzije v zloženem stanju: 455 x 320 x 227 mm, v delovnem stanju: 955 x 840 x 484 mm. Teža je samo 13 kg.

Za varnejše zaviranje je na voljo elektronska analogna zavora.

Dolgotrajne gume.

Lahka, kompaktna.

Močni žarometi.

5 najboljših zložljivih kompaktnih električnih koles

Zložljiva električna kolesa so kompaktna in ne zavzamejo veliko prostora med shranjevanjem ali transportom. Primerni so za prevoz v prtljažniku avtomobila ali v javnem prevozu. Obstajajo zložljivi modeli z majhnimi kolesi in standardnim premerom 26". Nekateri zložljivi modeli so primerni za terensko uporabo.

Volteco Cyber ​​​​(2021) črna

Kakovosten zložljiv model. Lahek aluminijast okvir. Dobre hitrostne lastnosti (do 40 km/h). Amortizacija. Široke pnevmatike. Baterija 12,5 Ah. Moč motorja 500 W. Disk zavore. Kolesa 20". Nosilnost do 110 kg. Teža: 21 kg.

Express.

Stopnica za enostavno parkiranje.

Udobno sedlo.

7 hitrosti.

Volteco Flex

Zložljiv model po ugodni ceni z udobnim okvirjem. Rezerva moči je 40 km. Največja hitrost 30 km/h. Konstrukcija je trpežna. Blažitev udarcev omogoča gladko in udobno vožnjo. Primeren tako za mestno vožnjo kot za terensko uporabo. Moč motorja 250 W. Disk zavore.

Kolesa 20". Teža hibridnega kolesa: 22 kg.

Lahko se polni, ko je zložen.

Udobno sedenje.

Nastavitev višine volana.

Hoverbot CB-10 Climber

Športni zložljivi model. Baterija 10,4 Ah/36 V. Motor 250 W. Hitrost do 32 km/h. Disk zavore. Kolesa 26". Nosilnost do 120 kg. Obstaja korak. Teža električnega kolesa je 23,5 kg.

Vilice z blaženjem udarcev.

21 hitrost.

Velika kolesa z vzdržljivimi pnevmatikami.

Doseg – 70 km z enim polnjenjem.

Jetson V2-M 350W (48V/12Ah)

Primeren za vožnjo v ekstremnih vremenskih razmerah. To električno kolo lahko vozite v dežju in zmrzali do minus 15 stopinj. Hitrost do 40 km/h. Največja kilometrina – 50 km. Motor 350 W.Kapaciteta baterije: 12000 mAh. Na voljo so 3 električne in 1 mehanska hitrost. Disk zavore. Jekleno telo.

Kolesa 14". Teža: 24,5 kg.

Digitalni zaslon.

Odstranljiva baterija.

Nastavljive vilice.

Vozite lahko pri temperaturah od minus 15 do plus 40 stopinj.

HIPER Motor BF203 (2022) grafit

Zložljivo električno kolo. Pospeši do 25 km/h. Motor 250 W. Domet do 45 km. Kapaciteta baterije je 36 voltov. Trpežen jeklen okvir. Nosilnost do 130 kg. Brez amortizacije. Kolesa 20". Teža: 24,5 kg.

6 hitrosti.

3 načini vožnje (mehanski, asistenčni način, oprijem).

Primeren za vožnjo izven mesta.

Močan žaromet.

5 najboljših električnih koles z velikim dosegom

Za nekatere modele proizvajalci obljubljajo rezervo moči skoraj 2-krat več kot običajno. Takšne kazalnike je najverjetneje mogoče doseči z uporabo običajnega pedaliranja v kombinaciji z električnim vlekom. Velik premer koles prispeva k dobremu kotaljenju (na razmeroma ravni cesti), kar vam omogoča tudi prevoz na zadostni razdalji. Pomembna je tudi zmogljivost baterije električnega kolesa.

Eltreco XT 600 D (2021)

Električno gorsko kolo, zasnovano v Rusiji in proizvedeno v Tajvanu. Z lahkim in dokaj trpežnim aluminijastim okvirjem. Obstaja blaženje udarcev (hod vilic 80 mm). Zahvaljujoč blaženju udarcev je udobna vožnja s tem hibridnim kolesom mogoča na skoraj vseh cestnih površinah. Hitro pospeši.

Motor 350 W. Baterija 7,8 Ah. Največja hitrost 35 km/h. Razdalja – 40 km. Nosilnost modela je 110 kg. Kolesa 27,5". Disk zavore. Teža električnega kolesa je 20,5 kg.

Na voljo je kolesarski računalnik z zaslonom.

7 hitrosti

Velika kolesa.

Priročno preklapljanje hitrosti.

xDevice xBicycle 20 FAT 850W 9.6Ah LG Li-ion

Zložljivo električno debelo kolo z dobro zalogo moči (do 100 km).Primeren za terensko uporabo. Največja hitrost 45 km/h. Motor 850 W. Možnost vožnje v 3 načinih: električni, pedalni in hibridni način. V slednjem primeru je kilometrina z enim polnjenjem največja. Baterija 9,6 Ah / 48 V. Polnjenje do 6 ur. Disk zavore. Aluminijast okvir. Nosilnost 140 kg. Debela kolesa 20". Teža: 31,7 kg.

7 hitrosti (mehanske).

Baterija za hitro sprostitev.

Močan žaromet.

Prtljažnik vključen, zadnja luč, držalo za pametni telefon, podvozje, smerniki.

Primerno za ljudi s prekomerno telesno težo.

Motor HIPER BF214 Space Grey

Zložljivo električno kolo za mestno vožnjo. Priročen za transport. Dinamičen in kompakten model v sivo-modri barvi. Motor 250 W. 36 V baterija do 45 km pri hitrosti do 25 km/h. Aluminijast okvir. Obstaja amortizacija. Disk zavore. Kolesa 20". Teža: 24,6 kg.

Prednji amortizer.

6 hitrosti, 3 načini vožnje.

Model 2022 v elegantnem dizajnu.

Xiaomi Himo C20

Model znane blagovne znamke. Motor 250 W. Baterija 36 V/10 Ah Hitrost do 25 km/h. Možna je vožnja na pedala ali v kombiniranem načinu (olajša premagovanje težkih odsekov ceste, vključno z dolgimi vzponi). Model je zasnovan za dolgotrajno vožnjo na električni pogon; z enim polnjenjem lahko prevozite do 70 km. Čas polnjenja je 6 ur. Kolesa 20". Teža: 21 kg.

6 prestav s priročnim in jasnim prestavljanjem.

Zaščita baterije pred pregrevanjem.

Zaslon na volanu je vodotesen.

Visoka kakovost izdelave.

Haibike Sduro FullNine 4.0 (2020) siva L

Električno kolo z aluminijastim okvirjem in velikimi 29" kolesi, primerno za vožnjo po skoraj vseh terenih, tudi po gorskih cestah. Hitrost do 25 km/h. Hod vilic 100 mm. Zadnji zračni amortizer je.Motor 250 W. Baterija 500 Wh. Disk zavore. Okvir L (za višine od 175 do 185 cm). Nosilnost 120 kg. Neroden. Teža: 24,5 kg.

Mirna vožnja - 2 amortizerja (dvojno vzmetenje).

Optimalna vodljivost.

12 hitrosti.

Zaslon s 7 funkcijami.

Velika kolesa zagotavljajo dobro kotaljenje.

5 najboljših električnih koles Fat Bike

Kolesa s širokimi debelimi kolesi zagotavljajo boljšo sposobnost teka na smučeh v primerjavi z običajnimi pnevmatikami. Debela kolesa nekoliko obtežijo konstrukcijo in zmanjšajo manevriranje, vendar se s takšnimi pnevmatikami lahko vozite po sipkem snegu in lažje prečkate blatna območja.

Jetson F20-M BIZON (48V/12Ah)

Zložljivo električno debelo kolo s povečano tekaško zmogljivostjo in nosilnostjo (do 200 kg). Ima dobre hitrostne lastnosti. Močan 500 W motor bo pospešil do 45 km/h. Baterija 48 V 576 Wh vam bo omogočila potovanje na dolge razdalje (do 50 km). Okvir iz trpežnega aluminija. Disk zavore. Kolesa 20". Teža: 27 kg.

Dobro za terensko uporabo.

7 hitrosti, 3 načini hitrosti.

Vgrajeni računalnik.

Vzvratna ogledala, prtljažnik z nosilnostjo do 50 kg (opcija).

Dobra možnost za ljudi s prekomerno telesno težo.

Volteco Bad Dual (2020)

Zložljivo električno kolo. Hitrost do 42 km/h. Domet 50 km. Trpežen aluminijast okvir. Obstajajo vzmetne vilice (hod 30 mm). Nosilnost 110 kg. Hidravlične disk zavore. 7 hitrosti. Široke debele pnevmatike. Kolesa 20". Teža: 29 kg.

Štirikolesni pogon – 2 motorja (na sprednjih in zadnjih kolesih) z močjo 500 W vsak.

Odstranljiva baterija 12,5 Ah/48 V.

Mehak sedež z vzmetmi.

Hidravlične disk zavore.

Hitro in vozno kolo.

Minako F.10

Zložljiva oblika.Motor z gonilnikom 500 W – ni zelo hiter motor, vendar z dobrim oprijemom. Okvir je izdelan iz aluminija in ni podvržen koroziji. Baterija 576 Wh/12 Ah/48 V. Čas polnjenja 6 ur. Največja hitrost: 50 km/h, doseg: 50 km. Disk zavore. 7 hitrosti. Nosilnost 130 kg.

Kolesa 20". Teža: 27 kg.

Kolo ima nizkotlačne pnevmatike, ki omogočajo premikanje tudi po sipkem snegu in odlično blažijo udarce.

Odstranljiva baterija.

Vlečni motor.

Maščobna kolesa z nizkotlačnimi komorami.

Hitro, prevozno hibridno kolo z visoko nosilnostjo.

Hoverbot FB-3 Pro

Električno debelo kolo s 500 W centralnim motorjem. Dvojno vzmetenje (opremljeno z 2 amortizerjema). Zahvaljujoč takšnemu blaženju udarcev in širokim velikim kolesom kolo zagotavlja precej udobno gibanje po brezpotjih. Aluminijast okvir. Največja hitrost do 35 km/h. Domet je 45 km. Baterija 36 V, 374 Wh, ki se nahaja v okvirju. Polnjenje 6 ur. Nosilnost 100 kg. Kolesa 26". Teža: 35 kg.

Izboljšano blaženje udarcev (dvojno vzmetenje).

Zanesljive zavore.

Odlična okretnost.

Hoverbot FB-1

Eleganten električni fatbike. Dvojno vzmetenje z 2 amortizerjema (zadaj – vzmetno olje), primerno za izlete v hribe. Hod vilic do 150 mm. Okvir je aluminijast, ojačan, z največjo trdnostjo. Domet – 50 km. 7 hitrosti. Največja hitrost do 45 km/h. Kapaciteta baterije 499 Wh/48 V. Čas polnjenja 6 ur. Moč motorja 750 W. Debela kolesa 26". Mehanske disk zavore. Pogon na zadnja kolesa. Nosilnost 120 kg. Teža: 41 kg.

Dobro oblazinjenje.

Odlična okretnost.

Robustna in zanesljiva zasnova.

Eleganten dizajn.

5 najboljših trikolesnih električnih koles

Nosilnost triciklov omogoča prevoz približno 70 kg tovora na razdalji do 50 km. Uporaba pedalov na dobrih cestnih površinah bo podaljšala napolnjenost baterije. Električna kolesa za dvig tovora so pogosto opremljena s širokimi pnevmatikami s terensko plastjo. Zasnovani za prevoz blaga, tudi po podeželskih cestah, so nepogrešljivi v državi. Za polnjenje baterije je primerna običajna 220 W vtičnica. V paketu je običajno priložen polnilec.

Nekatera trikolesna električna kolesa so opremljena z vzvratno prestavo. Okvirji so nizki in udobni za starejše. Otroci, starejši od 12 let, lahko vozijo.

IZH-BIKE Farmer 24

Model 3-kolesnega hibridnega kolesa s povečano nosilnostjo (tricikel). Visoka nosilnost je zagotovljena s trpežnim, trdnim jeklenim okvirjem. Motor 250 W. Pogon na sprednja kolesa. Baterija 36 V/432 Wh Čas polnjenja 5 ur. Doseg z enim polnjenjem je do 50 km. Kolesa 24". Skupna nosilnost – 150 kg. “Farmer” je opremljen z 2 košarama. Teža konstrukcije je 40 kg.

Nastavitev višine volana.

Baterija za hitro sprostitev.

Vzmeten sedež.

Prvak RVZ 24

Trikolesno električno kolo. Zasnova je namenjena uporabi na podeželju. Okvir in vilice so jekleni. Baterija 36 V/12 Ah. Baterija je nameščena v trpežnem aluminijastem ohišju in zdrži do 1300 ciklov polnjenja. Življenjska doba baterije je 5 let. Hitrost tricikla je do 25 km/h. Domet – 50 km. 6 prestav. Skupna nosilnost je 170 kg (prednja košara je zasnovana za obremenitve do 15 kg, zadnja košara – do 50 kg). Kolesa 24". Dolžina konstrukcije je 170 cm, širina – 77 cm.

Terenske gume.

Anatomski sedež z nastavitvijo višine.

Parkirna zavora (ročna zavora).

Napere in platišča so ojačana.

E-motions Kangoo-ru 500w

Razvija hitrosti do 30 km/h. Domet do 40 km. Skupna nosilnost 150 kg. 2 košari (spredaj odstranljiva). Moč elektromotorja 500 W. Pogon na prednja kolesa (motorno kolo). Jekleni okvir. Baterija 36 V. Kapaciteta 12 Ah. Čas polnjenja 6 ur. Obstaja način vožnje Pass (kombinirano: pedaliranje + električni vlečni pogon). Kolesa 24". Teža konstrukcije: 42 kg.

Energijsko intenzivna, hitro snemljiva baterija.

Ergonomski širok sedež.

Pri spustu se baterija polni.

Horza Stels Trike 24-1000, 48v 16Ah

Model trikolesnega električnega kolesa za podeželje. Osnova te električne zasnove je bilo 3-kolesno kolo Stealth. Ruska skupščina. Baterija se nahaja za sedežem. Baterija 48 V /16 Ah. Moč motorja 1000 W. Pogon na sprednja kolesa. Domet 50 km. Največja hitrost 35 km/h. Skupna nosilnost 150 kg. Amortizacija je težka. Kolesa 24". Teža: 36 kg.

Zadnja košara (transformator) vam omogoča prevoz velikega tovora, če je potrebno.

Zmogljiv motor.

Dolga življenjska doba baterije.

Trikolesnik GreenCamel-24

Aluminijast okvir. Baterija 48 V, kapaciteta 15 Ah. Življenjska doba baterije je 700 ciklov. Čas polnjenja 8 ur. 500 W motor. Pogon na sprednja kolesa. Hitrost do 35 km/h. Rezerva moči je precej velika - do 65 km. Kolesa 24". Skupna nosilnost 160 kg. Teža konstrukcije je 35 kg.

Dolg doseg brez ponovnega polnjenja.

Baterija za hitro sprostitev.

Zanesljiv dizajn.

10 priljubljenih proizvajalcev e-koles

Proizvodnja in montaža električnih vozil poteka predvsem na Kitajskem. Ta država je glavni svetovni izvoznik električnih koles.Prav tako je vodilna v svetu pri porabi teh izdelkov - 90% vse prodaje se izvede v Srednjem kraljestvu. Med ruskimi podjetji, ki se ukvarjajo z razvojem ali sestavljanjem električnih koles na osnovi azijskih rezervnih delov, lahko izpostavimo podjetja Eltreco, Voltreco, xDevice in Elbike.

Hiper

Podjetje je bilo ustanovljeno leta 2001 v Veliki Britaniji. V naslednjih nekaj letih so se Hiperjeve pisarne odprle po vsej Evropi. Leta 2010 je podjetje kupil hongkonški konzorcij in tako je podjetje postalo Hong Kong. Poleg električnih vozil podjetje proizvaja široko paleto izdelkov, vključno z avdio opremo in športnimi izdelki.

Xiaomi

Podjetje obstaja od leta 2010, ustanovitelj je Lei Jun. Moto te znane blagovne znamke je bil rek: "inovacija za vsakogar." Vodstvo podjetja se je osredotočilo na dostopnost naprednih tehnologij za potrošnike. Ponudba izdelkov je pestra, poleg znanih pripomočkov podjetje proizvaja tudi visokokakovostna električna kolesa. Geografija uporabe izdelkov Xiaomi je precej obsežna - izdelki se dobavljajo v 30 držav.

Električna kolesa te blagovne znamke so predstavljena v svetlem dizajnu, imajo bogat osnovni paket, dostopne cene in odlične hitrostne lastnosti.

Kugoo

Podjetje je bilo ustanovljeno leta 2015 na Kitajskem in je eno vodilnih na trgu. Temeljna ideja za proizvodnjo električnih avtomobilov je bila pobuda za ohranjanje okolja, pa tudi iskanje rešitve za boj proti prometnim zamaškom. Podjetje proizvaja okolju prijazna vozila za vsakodnevno uporabo. Da bi ohranili zanimanje potrošnikov, vsako leto izdajo nove modele z izboljšanimi lastnostmi.Cilj podjetja je ustvariti najboljšo možno izkušnjo električnih vozil v družbi.

Eltreco

Ena najbolj znanih ruskih blagovnih znamk za proizvodnjo koles z motorji. Podjetje Eltreko obstaja od leta 2010. Glavna pisarna podjetja se nahaja v Moskvi. Proizvodnja je vzpostavljena na Kitajskem in v Južni Koreji. Med kolesarskimi hibridi tega podjetja so modeli tako iz premium segmenta kot bolj dostopni modeli. Proračunska električna vozila so zelo priljubljena. Za kupce so še posebej zanimivi zložljivi modeli in terenska debela kolesa.

Minako

kitajski proizvajalec. Modeli tega podjetja so v Rusiji zelo priljubljeni, zlasti pri kurirskih storitvah. Poceni električna kolesa te znamke z aluminijastim okvirjem včasih imenujejo "kolektivni kmetje", verjetno zato, ker ne zagotavljajo dobrega blaženja na udarcih. Nizkocenovni modeli Minako imajo odlično vzdržljivost in sposobnost teka na smučeh ter lahko dosežejo dovolj visoke hitrosti za električna vozila. Zahvaljujoč ugodnemu razmerju med ceno in kakovostjo so modeli te blagovne znamke v velikem povpraševanju na ruskem trgu električnega transporta.

iconBIT

Podjetje je bilo ustanovljeno leta 2005. Glavna pisarna se nahaja v Hong Kongu. Partnerska mreža blagovne znamke v Rusiji je precej razvita in ima več kot 500 partnerjev. V vseh večjih ruskih mestih so prodajna mesta in pooblaščeni servisni centri.

Jetson

švedsko podjetje. Proizvaja visokokakovostne modele električnih vozil in različne dodatke, vključno s prevlekami in nosilci za električna kolesa. Modeli profesionalne serije so zasnovani tako, da je baterijo enostavno zamenjati.Če imate zamenljivo baterijo, so možna dolga potovanja, tudi v zmrznjenem vremenu.

xDevice

rusko podjetje. Modeli 2022 imajo izboljšano programsko opremo, ki omogoča bolj ekonomično porabo življenjske dobe baterije in s tem podaljša življenjsko dobo baterije. Motorji tega podjetja so tihi in močni. Vzmetenje zagotavlja udobno vožnjo po neravnih ruskih cestah. Za zmanjšanje teže je uporabljen aluminijast okvir. V novih modelih so plastični blatniki nadomeščeni z jeklenimi.

Elbike

Podjetje iz Sankt Peterburga razvija konstrukcijo in tehnične parametre električnih koles. Proizvodnja poteka na Kitajskem. Podjetje aktivno spodbuja električni promet, tudi zaradi izboljšanja urbanega okolja.

Paleta izdelkov podjetja vključuje široko paleto modelov. Obstajajo lahki in preprosti modeli, ki jih starejši obvladajo brez večjih težav, obstajajo pa tudi terenska električna debela kolesa. Obstajajo tudi tovorne različice in tricikli.

Volteco

Rusko podjetje, specializirano za prodajo električnih strojev. Tovarne te ruske blagovne znamke se nahajajo na Kitajskem. Komponente prihajajo iz tovarn v polsestavljeni obliki. Podjetje ponuja širok izbor kolesarskih hibridov, rezervnih delov in dodatne opreme.

Na kaj moramo biti pozorni pri izbiri električnega kolesa

Glavni elementi električnega kolesa: baterija, elektromotor, krmilnik. Nekateri modeli so opremljeni z vgrajenimi računalniki in dodatno opremo.

Baterija je vir energije. Praviloma je baterija nameščena na okvir električnega kolesa ali na zadnji strani, na mestu prtljažnika.

Električni motor vam omogoča premikanje brez porabe fizičnega napora pri pedaliranju.

Krmilnik je krmilna enota, ki zagotavlja pravilno delovanje elektromotorja in krmiljenje dodatne opreme. Krmilniki imajo robustno zasnovo (ohišje iz aluminijeve zlitine), dobro zaščiteni pred zunanjim okoljem in mehanskimi poškodbami. Napetost 36 ali 48 V, izhodne točke žice so zatesnjene. Krmilnik je odgovoren za hitrost, zaviranje in tudi za vzvratno vožnjo. Po želji lahko posodobite vdelano programsko opremo krmilnika in s tem spremenite tovarniške lastnosti.

Vgrajeni računalnik dodaja informacije in udobje nadzoru.

Kot dodatno opremo proizvajalci ponujajo luči, ogledala, črpalko in druge elemente, ki bodo morda potrebni med delovanjem.

Prav tako morate biti pozorni na material okvirja, premer koles in prisotnost amortizerjev. Zaradi dobrega blaženja bo vožnja udobnejša.

Baterija

Baterija je eden glavnih delov električnega kolesa; zagotavlja napajanje električnega motorja. Napetost akumulatorja mora ustrezati parametrom krmilnika in motorja.

Baterije se razlikujejo po kapaciteti, teži, ciklični življenjski dobi in temperaturnih pogojih.

Baterije se proizvajajo v trpežnih ohišjih različnih oblik.

Pri namestitvi baterije v položaj prtljažnika se težišče močno premakne, kar lahko oteži zavijanje, zlasti pri visokih hitrostih. Za ljubitelje dinamične vožnje je bolje razmisliti o možnosti baterije na okvirju električnega kolesa. Nekateri modeli imajo posebne predelke za shranjevanje baterij.

Tip baterije

Običajno so litijeve baterije (Li-ion) nameščene na hibridnih kolesih. Svinčeve baterije SLA se redko vgrajujejo, predvsem zaradi ekonomičnosti. Svinčeve (gel) baterije so težke, dolgo se polnijo in imajo šibko ciklično življenjsko dobo – zdržijo največ 200 ciklov polnjenja.

Litij-ionske baterije so najpogostejša možnost. Hitro se polnijo, nimajo pomembnega samopraznjenja in delujejo pri temperaturah od minus 20 do plus 50. Življenjska doba je 1000 ciklov.

Zmogljiva električna kolesa so opremljena z litij-železo-fosfatnimi baterijami (LiFeP04). Takšne baterije so praktično brez samopraznjenja, lahko delujejo pri minus 30 in lahko prenesejo več kot 2000 ciklov.

Večja ko je pričakovana hitrost in razdalja potovanja, večja je zmogljivost baterije kolesa.

Z baterijo 60 V/30 Ah lahko s hitrostjo 20 km/h prevozite nekaj sto km, s 60 km/h pa je mogoče pospešiti tudi razdaljo okoli 50 km.

Baterija 48 V/10 Ah ni primerna za dolgotrajno hitro vožnjo (pri hitrosti 50 km/h), s takšno baterijo lahko prevozite približno 60 km pri hitrosti 20 km/h.

Strme vzpone je najbolje izvajati pri nizki hitrosti, da preprečite pregrevanje elektronike.

Življenjska doba baterije

Ta indikator je odvisen od številnih dejavnikov. Čas delovanja in doseg sta odvisna od kapacitete baterije in spremljajočih pogojev. Najdlje se lahko peljete po ravnih, dobrih cestah, po možnosti pri jadranju, v mirnem vremenu in pomagate električnemu motorju s pedaliranjem.

Polni čas polnjenja

Baterije se lahko polnijo od 3 do 8 ur, odvisno od kapacitete in tipa. Baterije ne hranite napolnjene dlje od časa, navedenega v navodilih.Pri dolgotrajnem skladiščenju je priporočljivo, da baterijo napolnite povprečno enkrat na 2 meseca, da preprečite globoko izpraznitev. Priporočljiva je uporaba lastniškega polnilnika. Baterija se polni, ko je motor ugasnjen. Za polnjenje baterije ni potrebno odstraniti. Temperatura za polnjenje je približno 15 stopinj in več (sobna). Če je bila baterija na mrazu, se mora pred polnjenjem ogreti vsaj na plus temperaturo.

Vrsta in moč motorja

Za razliko od kolesa imajo električna kolesa motor, ki lahko deluje v določenih načinih.

Obstajata 2 glavna načina:

1. PAS (Pedal Assist System) je tako imenovani skupni način, pri katerem ostaja potreba po vrtenju pedal, kot na navadnem kolesu, hkrati pa deluje tudi elektromotor, ki kolesarju pomaga vrteti pedala. Nekateri modeli imajo širok nabor nastavitev. Delovanje motorja lahko prilagodite tako, da bo pomoč pri pedaliranju nepomembna – s to nastavitvijo je poraba energije minimalna, kar prihrani polnjenje baterije. Ko motor deluje s polno močjo, se napolnjenost baterije porabi veliko hitreje, hkrati pa lahko varčujete z energijo, kar je na primer priporočljivo pri vzpenjanju v strm klanec.
2. Moč na zahtevo (»ročno upravljanje«) – ta način ne vključuje pedaliranja. Po analogiji z vožnjo motociklov kolesar moč motorja nadzoruje z ročico za plin.

Sistem PAS ustvarja učinek, ki spominja na vožnjo navzdol, ko je mogoče razviti znatno hitrost, ne da bi pri tem potrebovali večji fizični napor.Ta sistem za pomoč pri pedalu je lahko uporaben in priročen za starejše ljudi, pa tudi pri vožnji po gorskem ali hribovitem terenu s pogostimi vzponi.

Senzor sistema se odziva na premikanje pedalov. Če se pedala ne vrtijo, motorno kolo preneha delovati v načinu skupne podpore in takrat je smiselno preklopiti na "ročno upravljanje". Pri naprednejših modelih je mogoče prilagoditi pedaliranje in trenutek vklopa skupnega načina.

Ločeno je treba omeniti uporabo električnega kolesa kot običajnega kolesa, torej brez delovanja električnega motorja.

Druga prednost uporabe sistema PAS je, da zmanjša obremenitev kolesa. Podaljšata se življenjska doba motorja in baterije.

Sposobnost poganjati ali ne poganjati pedala in v vsakem primeru še naprej voziti, je bistvena razlika od običajnega kolesa, kar daje električnemu kolesu določene prednosti med življenjsko dobo baterije.

Najpogostejši tip elektromotorja je kolesni motor (uporabljen v približno 90% modelov), delovanje tega sistema regulira elektronski krmilnik. Kolesni motor ima kompaktno velikost in odsotnost drgnjenih delov naredi to zasnovo precej zanesljivo.

Kolesni motor je nameščen neposredno v sprednje ali zadnje kolo, v pesto. To je preprosta in praktična različica kompaktnega elektromotorja.

Obstajajo možnosti za namestitev motorja na dno okvirja. Hkrati je težišče na dnu, kar dobro vpliva na vodljivost.

Možna je namestitev elektromotorja na okvir ali na prtljažnik.

Kolesarska hibrida glede na moč delimo na nizkozmogljive (do 350 W) in srednje močne (do 500 W).Električna kolesa z močjo nad 500 W uvrščamo med visokozmogljive izvedbe.

Večja kot je moč, večja mora biti zmogljivost in napetost baterije. Modeli z napetostjo 24 V so kompaktni. Napetost od 36 V pomeni boljše hitrostne lastnosti, a hkrati večjo težo in višje stroške.

Da ne bi naredili napake z močjo vašega bodočega električnega kolesa, se osredotočite na parametre, kot so lastna teža, pričakovana udobna hitrost, doseg brez polnjenja, narava terena in kakovost cest.

V mestnih razmerah z razmeroma normalnimi cestami bodo ljudje s povprečno težo, ki imajo raje miren stil vožnje, potrebovali hibridno kolo z močjo do 350 W. Za hitre vožnje so primerna električna kolesa z močjo 350 W ali več. Tisti, ki se radi vozijo z vetričem, in tisti s prekomerno telesno težo, je bolje, da si podrobneje ogledajo možnosti 500 W. Za prevoz blaga, zlasti po slabih cestah, bodo morda potrebna tudi zmogljiva hibridna kolesa.

Pogonska enota

Glede na to, katero kolo je pogonsko, ločimo sprednji, zadnji in štirikolesni pogon.

Pogon na zadnja kolesa je zagotovljen z namestitvijo motorja na zadnje kolo. To je dokaj preprosta možnost. Električna gorska kolesa so včasih opremljena s pogonom na zadnja kolesa. Takšni modeli bodo imeli dobre pospeške, s pogonom na zadnja kolesa pa se bo lažje peljati v hrib. Slabosti te možnosti vključujejo možno drsenje pri zavijanju, pa tudi težave pri vožnji po ohlapnih tleh in spolzkih cestah.

Namestitev motorja na prednje kolo naredi električno kolo pogon na prednji kolesi. Takšni modeli imajo pravilnejšo porazdelitev teže, gladek začetek in manjšo nevarnost zdrsa pri zavijanju.Ta možnost je bolj primerna za vožnjo po spolzkih zimskih cestah. Težave s pogonom na sprednja kolesa se lahko pojavijo pri nenadnem speljevanju na strmem vzponu - v tem primeru je možno zdrsavanje, kar se kompenzira z vgradnjo močnih motorjev.

Pogon na vsa kolesa je zagotovljen z namestitvijo 2 motorjev (na sprednjih in zadnjih kolesih). To zagotavlja odlično porazdelitev teže. Pri plezanju in v težkih zavojih je vodljivost občutno izboljšana. Štirikolesni pogon vam omogoča, da se počutite bolj samozavestni na terenu zahvaljujoč izboljšani sposobnosti teka na smučeh. Med slabostmi štirikolesnega pogona lahko omenimo povečanje teže električnega kolesa in posledično večjo porabo energije, baterija se hitreje izprazni, doseg pa je krajši. Zato, če izberete model s pogonom na vsa kolesa za dolga potovanja, razmislite o dodatni bateriji ali varčujte z baterijo na dobrih odsekih ceste z običajnim pedaliranjem.

Rezerva moči

Običajno se rezerva moči nanaša na razdaljo, ki jo je mogoče premagati brez fizičnega poganjanja pedal, torej samo na električni pogon. Praviloma lahko prevozite 30-50 km brez polnjenja. Največja hitrost bo 25-55 km/h. Prevožena razdalja na električni pogon je odvisna od kapacitete baterije, napetosti, tlaka v pnevmatikah, razmer na cestišču, pa tudi od teže kolesarja in vremenskih razmer.

Če med potovanjem občasno poganjate pedala in poganjate kot na običajnem kolesu, se bo razdalja znatno povečala. Domet bo v tem primeru odvisen tudi od fizičnih zmožnosti kolesarja. Če vam zdravje dopušča, je bolje, da ne zavrnete možnosti pedaliranja.

Namen krmilnika

Namen naprave je dovajanje energije iz akumulatorja v kolesni motor. Glavna naloga krmilnika je krmiljenje vrtenja motorja. Krmilnik poleg glavne opravlja tudi druge funkcije: regulacijo hitrosti vrtenja, zaščito motorja. Z nameščenim temperaturnim senzorjem lahko krmilnik spremlja temperaturo. Poleg motorja so vse komponente povezane s krmilnikom.

Okvir

Okvirji koles se večinoma delijo na jeklene in aluminijaste.

Jekleni so težji, a vzdržljivi, vzdržljivi in ​​dobro dušijo tresljaje. Ena od pomanjkljivosti je nagnjenost k koroziji skozi čas. Za preprečevanje rje je smiselno spremljati stanje emajlirane prevleke in jo, če je mogoče, posodobiti in obdelati s sredstvi proti koroziji.

Aluminijasti okvirji so lažji, izdelani so iz zlitin z dodatkom cinka, magnezija in bakra. Takšni okvirji lahko zdržijo 15 let. So manj dovzetni za korozijo. Sčasoma se trdnost aluminijastega okvirja zmanjša. Ta vrsta okvirja je občutljiva na sol in cestne kemikalije, zato je priporočljivo vzdrževati aluminijaste okvirje čiste, da podaljšate njihovo življenjsko dobo.

Velikost okvirja od XS do XL se izbere individualno, ob upoštevanju višine kolesarja.

Vzmetenje

Za gladke ceste je primerno togo vzmetenje.

Sprednje vzmetene vilice so na voljo s kratkim (do 80 mm) ali dolgim ​​(do 180 mm) hodom. Optimalen je hod 100 mm.

Dvojno vzmetenje ima 2 amortizerja: enega spredaj na vilicah in drugega zadaj. Zadnji amortizer je lahko pnevmatski ali vzmetni. Zasnova dvojnega vzmetenja dobro duši tresljaje in udarce pri vožnji po neravnih cestah, s čimer zmanjša obremenitev hrbtenice, vožnja pa bo prijetna.

K udobju pri vožnji prispevajo tudi sedežna opora za blaženje udarcev in velike široke pnevmatike.

Zavore

Električni hibridi imajo običajno kolutne zavore. Sistem vključuje jekleni zavorni disk (rotor), zavorne ploščice znotraj zavornega stroja (čeljust), kable ali hidravliko in zavorne ročice na krmilu.

Disk zavore delimo na mehanske in hidravlične (hidravlika zagotavlja najmočnejše zaviranje). V mehanski različici zaviranje poteka s pomočjo hidravlične različice, zavorna tekočina deluje.

Disk zavore lahko hitro ustavijo kolo. So trpežne in ne poškodujejo platišča. Gladkost zaviranja je dobro regulirana. Te zavore so primerne za fat bike.

Včasih lahki in ne zelo hitri modeli (brez večstopenjskih prestav) uporabljajo bobnaste zavore. So precej preprosti - blazinice se pritisnejo na boben. Nožni pogon. Zasnova je zaprta, kar dobro ščiti pred umazanijo in vodo. Mehanizem je preprost in lahko deluje več let.

Pri uporabi zavor ne pozabite, da navada gladkega zaviranja prispeva k podaljšanju življenjske dobe motorja.

Premer kolesa

Med raznovrstnimi električnimi kolesi lahko izberete model, ki vam ustreza, tako z majhnim premerom kot tudi z večjimi kolesi.

Pnevmatike z dimenzijami 14”, 16” veljajo za kompaktne. Takšna hibridna kolesa so lahka, električna kolesa so kompaktna in ne zavzamejo veliko prostora.

20" kolesa, tako imenovane "dvajsetke", so srednje velikosti. Pogosto so modeli s tem premerom zložljivi. Dobro se prilegajo prtljažniku in se enostavno prevažajo v javnem prevozu. Primeren za kratke izlete po razmeroma ravnih cestah.

Kolesa s premerom 24”-26” spadajo v klasično kategorijo. Med temi modeli so tudi zložljive možnosti. Električna kolesa s takšnimi pnevmatikami so primerna ne samo za mesto, ampak tudi za podeželska potovanja, vključno s terenskimi razmerami.

Kolesa s premerom 27" ali več so razvrščena kot prevelika. Imajo dober kotal in so primerni za dolge hitre vožnje.

Upoštevati je treba, da čim večji je premer koles in širše kot so pnevmatike, več bo kolo tehtalo. Zato so maščobna kolesa s širokimi kolesi težja v primerjavi z modeli z običajnimi pnevmatikami.

Mere in teža

Teža različnih električnih koles se v povprečju giblje od 13 do 40 kg.

Za ženske in otroke je priporočljivo izbrati lažje modele, ki ne bodo povzročali težav zaradi prekomerne teže.

Za ljudi s prekomerno telesno težo so bolj primerni modeli s povečano nosilnostjo (trikolesna električna kolesa, električna maščobna kolesa s širokimi pnevmatikami).

Hibridno kolo lahko izberete tudi po velikosti okvirja, ki je označena s črkami (na primer velikost okvirja S, M, L), merjeno v inčih in centimetrih.

Enostavnost prileganja je odvisna od pravilne izbire velikosti okvirja. Če je okvir prevelik, boste morali poseči po krmilu. Če je okvir majhen, boste morali viseti čez volan in dvigniti glavo, kar lahko povzroči bolečine v vratu.

Primerna mora biti tudi višina sedeža. Sedežne opore ne smete izvleči čez mejo (med vožnjo lahko odleti).

Pri izbiri velikosti kolesa se morate osredotočiti na posamezne anatomske lastnosti.

Oprema

Napredna in draga električna kolesa so opremljena z večnamenskimi kolesarskimi računalniki. Takšni računalniki so še posebej pomembni za športnike. Zaslon prikazuje hitrost, prevoženo razdaljo in nekatere druge parametre.

Celotna oprema se lahko razlikuje glede na proizvajalca. Hibridno kolo je lahko opremljeno s prednjim žarometom, zadnjo lučjo, odsevniki na naperah, prtljažnikom, košaro, vzvratnimi ogledali, držalom za pametni telefon, tlačilko, parkirno stopnico.

Električno kolo lahko nadomesti javni prevoz, v nekaterih primerih (in ob lepem vremenu) pa je ta način prevoza lahko celo udobnejši od lastnega avtomobila. Kolesarski hibrid rešuje težave z zastoji in parkiranjem. Starejši in otroci lahko vozijo kolo z električnim motorjem. Zasnova je precej zanesljiva in trpežna. Zložljivi modeli med shranjevanjem in prevozom ne zavzamejo veliko prostora. Električno kolo lahko uporabljate ne le v mestu, ampak tudi izven cest, ne le poleti, ampak tudi v hladnem vremenu. Dvojno vzmetenje pogona na vsa kolesa in mastna konstrukcija sta primerna za udobno vožnjo po neravnih cestah. Trikolesni modeli s povečano nosilnostjo so dobra izbira za podeželska območja in podeželska potovanja.