Atlant ir laba vietējā ražojuma veļas mašīna, kurai ir moderna pašdiagnostikas iekārta. Šis bloks identificē iespējamos bojājumus un lietotājam parāda atbilstošus koda ziņojumus. Šādi veļas mazgājamās mašīnas Atlant kļūdu kodi ļauj īpašniekam precīzi identificēt problēmu un pēc tam to novērst.
Kļūdas kods parādās, ja veļas mašīna nespēj veikt kādu no savām funkcijām. Ir divas iespējas:
- Jūsu iekārtai ir displejs. Tad uz tā ir skaidri redzams kļūdas kods.
- Automašīnai nav displeja. Pēc tam kods tiek šifrēts, izmantojot dažādus indikatorus informācijas panelī.
Pēc koda saņemšanas varat to atšifrēt, pamatojoties uz tālāk norādītajiem datiem. Visi kodi tiek izplatīti pēc to sērijas numura, sākot ar mazāko un visizplatītāko. Katra noteiktas koda secības rindkopa vispirms runā par problēmas avotu un pēc tam par iespējamām diagnostikas un risinājuma metodēm.
- “Sel” kļūda vai nav LED signālu.
Iemesls: radās darbības traucējumi, kas saistīti ar mazgāšanas programmas atlasītāju.
Turpmākās darbības: jums jāpārliecinās, vai pats selektors darbojas, ja tas darbojas, tad pārbaudiet tam pievienotos kontrolierus, pretējā gadījumā jums būs jānomaina selektors.
- Kļūda “Nav” vai deg visi iespējamie indikatori.
Iemesls: jūs aizgājāt pārāk tālu ar pulvera daudzumu. Jums ir jāizmanto mazāks daudzums.Ir iespējama arī otrā iespēja: iespējams, jūs vienkārši izvēlējāties nepareizu mazgāšanas programmu noteiktam auduma veidam.
Kā to salabot: vai nu atņemiet mašīnai elektrību, izņemiet priekšmetus, atbrīvojieties no putām vai mēģiniet, ja iepriekšējais nepalīdzēja, pielāgot mazgāšanas programmas izvēli. Ja problēma ar putām nepazūd, mēģiniet nomainīt veļas pulvera ražotāja zīmolu.
- Kļūda “F2” vai marķiera numurs 3 spīd.
Bojājuma avots: sildelements, kas ir atbildīgs par apkuri, visticamāk, ir bojāts. Iespējams arī, ka triaks, kas atrodas uz elektroniskā vadības bloka, var neizdoties (triac ir atbildīgs par elektriskā sprieguma padevi sildītājam - sildelementam). Iespējama iespēja: temperatūras sensora darbības traucējumi, taču šim iznākumam ir vismazākā iespēja.
Turpmākās darbības: veiciet pilnu pārbaudi, lai pārliecinātos, vai elektrības vadi iekšpusē ir neskarti un vai sildelements darbojas. Pārbaudiet temperatūras sensora integritāti. Ja sensora vai sildelementa iekšpusē tika konstatēta problēma, tie būs jāaizstāj ar jauniem.
- Kļūda “F3” vai signāli no 3., 4. LED indikatoriem.
Iemesls: šis kods gandrīz noteikti norāda uz sildelementa (sildītāja) kļūmi.
Turpmākās darbības: nepieciešams veikt sildīšanas elementa un blakus esošo elektrisko ķēžu darbspējas uzraudzību. Jums arī jāpārbauda, vai vadības modulis nav bojāts. Nomainiet bojāto daļu.
- Kļūda “F4” vai signāls no 2. indikatora gaismas.
Iemesls: sarežģīta sūkņa darbības traucējumi, kas atbild par ūdens novadīšanu. Tādējādi dators paziņo īpašniekam, ka nav iespējams iztukšot šķidrumu nepieciešamajā laika periodā. Precīzāk, visticamāk, galvenā problēma ir drenāžas sūkņa bojājums. Filtrēšanas sistēma var būt aizsērējusi.
Turpmākās darbības: kopējā drenāžas moduļa caurlaidības pārbaude. Ja sūknī tiek atrasti svešķermeņi, tie ir jāizņem. Ja tiek atklāts filtra aizsprostojums, atbrīvojieties no tā. Neaizmirstiet arī par elektriskajām ķēdēm (to izmantojamību), kā arī vadības moduli.
- Kļūda “F5” vai 2., kā arī 4. indikatora signāls.
Iemesls: visticamāk, ir bojāts uzpildes vārsts. Iespējams, uzpildes šļūtene atrodas pārāk zemu, kā rezultātā novadošais šķidrums gravitācijas ietekmē aiziet. Mazāk iespējama situācija ir tāda, ka spiediens šļūtenes iekšpusē ar ienākošo ūdeni ir pārāk zems pareizai darbībai, taču šo iespēju nevajadzētu izslēgt no vispārējā saraksta. Ir pat iespējams, ka ieplūdes filtrs ir vienkārši aizsērējis.
Turpmākās darbības: veiciet vispārēju ieplūdes sistēmas pārbaudi un, ja nepieciešams, iztīriet filtru. Izmēriet ūdens spiedienu (tas jo īpaši attiecas uz ārpuspilsētu teritorijām). Ja joprojām nevarat atrast problēmu, pārbaudiet solenoīda vārsta un blakus esošo elektrisko ķēžu pareizību. Vēlreiz pārbaudiet vadības moduļa integritāti.
- Kļūda “F6” vai signāli no 2., 3. LED indikatoriem.
Nozīme: šajā gadījumā viss ir diezgan skaidrs - ir salūzis reversais relejs.
Turpmākās darbības: pārbaudiet releju un nomainiet to.Katram gadījumam pārbaudiet dzinēja darbību.
- Kļūda “F7” vai signāli no 2., 3., 4. LED indikatoriem.
Iemesls: viss atrodas vai nu elektrības padevē, vai veļas mazgājamās mašīnas vadības blokā. Ja kods parādās pie sprieguma no 200 līdz 240 IN (pie normāla sprieguma), tad iemesls noteikti ir vadības blokā.
Kā to novērst: atrodiet traucējumu avotu elektrības padevē (tīklā) un, ja atrodat, izlabojiet to. Pārbaudiet tā moduļa funkcionalitāti, kas veic kontroli.
- Kļūda “F8” vai 1. indikators deg.
Nozīme: tvertne ir pilna. Problēma ir vai nu vārsta, kas piegādā ūdeni, darbības traucējumi. Var būt arī spiediena slēdža darbības traucējumi, kura funkcija ir noteikt ūdens līmeni. Rets gadījums - ienākošā ūdens spiediens ir pārāk augsts, ūdens sāk tecēt.
Remonts: pārbaudiet spiediena slēdzi, kā arī tam blakus esošās elektriskās ķēdes. Pārbaudiet vadības moduli un cilindra hermētiskumu. Pārliecinieties, vai ūdens spiediens nav pārāk augsts un ieplūdes vārsts ir atvērts.
- Kļūda “F9” vai signāli no 1., 4. LED indikatoriem.
Iemesls: bojāts tahoģenerators.
Turpmākās darbības: ir jāpārbauda tahoģeneratora darbība, jāpārliecinās par elektrisko ķēžu integritāti. Ja nepieciešams, nomainiet daļu.
- Kļūda “F10” vai signāli no 1., 3. LED indikatora.
Paskaidrojums: Veļas mašīna nevar aizslēgt iekraušanas lūku. Šajā gadījumā iekārta vienkārši neieslēdzas. Var būt arī vadības elementa darbības traucējumi attiecīgajā blokā.
Nākamās darbības: pārbaudiet, vai durvis ir aizvērtas. Pārbaudiet elektriskās slēdzenes un tai blakus esošo elektrisko ķēžu funkcionalitāti.Neaizmirstiet pārbaudīt elektronisko moduli.
- “Durvju” kļūda vai signāli no 1., 3., 4. LED indikatoriem.
Iemesls: salauzta lūkas slēdzene.
Turpmākās darbības: pārbaudiet, vai iekraušanas lūka ir pietiekami cieši aizvērta, vai mehānisms principā var pietiekami cieši aizvērt. Pārbaudiet bloķēšanas mehānisma un elektrisko ķēžu izmantojamību.
- Kļūda “F12” vai signāli no 1., 2. LED indikatoriem.
Iemesls: dzinēja darbības traucējumi.
Turpmākās darbības: pārbaudiet dzinēja veiktspēju un tā ķēdes integritāti. Ir arī jāpārbauda elektrisko ķēžu un vadības moduļa savienojumu pareizība.
- Kļūda “F13” vai signāli no 1., 2., 4. LED indikatoriem.
Iemesls: šajā gadījumā, visticamāk, iekšējā elektriskā ķēdē.
Kā rīkoties tālāk: pārbaudiet visas elektriskās ķēdes.
- Kļūda “F14” vai signāli no 1., 2. LED indikatoriem.
Iemesls: skaidra programmatūras kļūme.
Turpmākās darbības: jums būs jānomaina viss elektroniskais modulis.
- Kļūda “F15” (nav norādīts signāla kods).
Iemesls: visticamāk, noplūde.
Turpmākās darbības: pārbaudiet, vai iekraušanas lūkas aproces ir uzstādītas pareizi. Ir arī jāpārbauda tvertnes un drenāžas sistēmas integritāte.
