Votre lave-linge n'essore plus le tambour ? Examinons ensuite les défauts possibles et comment les réparer.
Que vérifier en premier
Vous devez d’abord vérifier la disponibilité de l’électricité. Si d'autres appareils fonctionnent correctement, la source du problème peut être :
- l'appareil est connecté à un disjoncteur qui a été déclenché lors d'un court-circuit ;
- Il y a une fuite de courant dans le circuit électrique. Dans une telle situation, le dispositif différentiel fonctionnera.
Dans ce cas, le panneau de commande ne s'allume pas et il n'est pas possible de démarrer la section du réseau électrique. Il est nécessaire d'inspecter le câblage pour détecter tout dommage à l'isolation. Avant de faire cela, les fils doivent être mis hors tension. Le dysfonctionnement peut être identifié à l'aide d'un indicateur spécial.
Une autre raison courante pour laquelle la machine s'arrête est le dépassement du poids critique. Un capteur spécial est intégré à l'appareil, qui le protège des surcharges. Ensuite, l'écran affichera un message d'erreur ou l'appareil ne fonctionnera tout simplement pas. Résoudre le problème est très simple : il suffit de réduire le nombre de choses, et la prochaine fois de suivre les recommandations du fabricant.
Les modèles modernes peuvent interrompre le lavage et bloquer la porte si le filtre de vidange est bouché. Dans ce cas, vous devez débrancher l'appareil et nettoyer le filtre. Il est situé en bas du panneau avant. Vous aurez besoin de n'importe quel récipient pour drainer l'eau.
L'appareil cesse de fonctionner si les tuyaux en caoutchouc d'alimentation ou d'évacuation de l'eau sont endommagés. En conséquence, du liquide coulera sur le sol. Vous pouvez remplacer les tuyaux vous-même, sans faire appel à des spécialistes.
Les raisons pour lesquelles le lave-linge n’essore pas peuvent être bien plus graves. Certains peuvent être réparés de vos propres mains, tandis que d'autres nécessiteront l'intervention d'un spécialiste et de l'argent.
Il existe deux types de problèmes, selon le tambour :
- défile librement à la main, mais ne tourne pas au démarrage ;
- ne peut pas être déplacé manuellement (bloqué).
Chaque situation pose des problèmes différents.
Si le tambour tourne librement
Si des rotations sont présentes sous l'influence d'une force extérieure, alors les pannes se produisent comme suit :
- Dommages à la courroie (cet élément ne s'applique pas aux modèles à entraînement direct). Un problème est indiqué par le bruit du moteur, mais le linge n'essore pas. La ceinture peut être inspectée en retirant le panneau arrière. La pièce s'use à la fois lors de l'utilisation active de l'appareil et pendant les temps d'inactivité, elle sèche et se fissure. Si la courroie d'entraînement est effilochée ou desserrée, elle doit être remplacée. Avant d'acheter vous-même une nouvelle ceinture, vous devez étudier les marquages de l'ancienne. Vous devez connaître sa longueur et son nombre de cales.
- Les balais du moteur sont usés. Avec une utilisation prolongée, les balais se raccourcissent et n'atteignent plus le collecteur. De ce fait, le champ électromagnétique nécessaire au mouvement du rotor n’est pas généré. Pendant le fonctionnement, il n'y aura aucun bruit du moteur. Lorsque les balais sont complètement usés, ils doivent être remplacés.
- Un défaut de câblage dans l'appareil lui-même empêche l'alimentation en tension du moteur.
- Problèmes avec le module électronique ou le programmateur. Le premier est installé dans des appareils à commande électronique, le second est typique des appareils électromécaniques. Cela signifie que le tableau de commande, qui doit transmettre un signal pour démarrer le lavage, ne fonctionne pas. Les problèmes surviennent le plus souvent en raison de surtensions dans le réseau ou d'un réglage manuel forcé des modes de fonctionnement programmés. La réparation consiste à flasher l'ancienne carte ou à en installer une nouvelle. S'il y a simplement une panne dans le module, il suffit d'effectuer la procédure de réinitialisation du programme.
- Panne du moteur électrique. Les problèmes avec cette partie de l’appareil se produisent rarement. Ils surviennent principalement lors d’une exploitation de plus de dix ans. Des dysfonctionnements se produisent en raison de modifications du réseau électrique ou de fuites, à la suite desquelles de l'eau pénètre dans le moteur. S'il y a un court-circuit entre les tours de l'enroulement du moteur, le tambour vide peut tourner. Cependant, lors du démarrage de l'appareil, les fiches se détachent immédiatement. Un bobinage cassé bloquera complètement la machine et elle ne bougera plus du tout. Il est préférable de confier ce problème à un spécialiste qui diagnostiquera et réparera ou remplacera le moteur.
Si le tambour est coincé
Lorsque le lave-linge se bloque, la nature du dysfonctionnement diffère de celles listées ci-dessus. Les répartitions sont les suivantes :
- La courroie d'entraînement est tombée. La courroie pourrait s'enrouler autour de la poulie ou se coincer entre celle-ci et le tambour. Les rotations seront alors impossibles. Le problème survient à la suite d'un chargement incorrect, d'un desserrage de la courroie et d'une défaillance des roulements. La réparation consiste à remplacer les pièces non fonctionnelles.
- Défaillance des roulements. Au fil du temps, le roulement commence à rouiller et à se détériorer.Cela se produit lorsque le joint, dont la fonction est de protéger de l’eau, perd son élasticité. Ensuite, il laisse passer le liquide et l’air. La raison en est l’utilisation excessive de produits de nettoyage. Une fois à l’intérieur, l’eau et le savon provoquent de la corrosion. Le défaut peut ne pas être remarqué immédiatement si la machine est utilisée activement. Un roulement humide et rouillé fonctionnera pendant un certain temps, mais le dispositif de commande produira un grincement de fer caractéristique. Cependant, son utilisation est hautement déconseillée, car un roulement détruit lors du lavage peut causer de graves dommages à d'autres pièces. Lorsque la machine n'a pas été utilisée pendant 3 à 5 jours, le roulement sèche. La rouille aura alors les propriétés du papier de verre, c'est pourquoi l'appareil se coincera. Un roulement défectueux doit être remplacé ainsi que le joint d'étanchéité.
- Objet étranger. Le tambour peut se coincer si un corps étranger est coincé entre lui et le réservoir. Cette situation se produit lorsqu'un petit objet pénètre dans le joint entre le tambour et le manchon en caoutchouc pendant l'essorage. Un corps étranger provoque parfois une panne de roulement ou de tube chauffant. Par conséquent, il est très important de vérifier vos poches pour détecter la présence de corps étrangers. Les petites choses, comme les chaussettes de bébé, se perdent également. Dans ce cas, il est conseillé de laver les petits objets dans des sacs en filet séparés.
- Panne de condensateur. Cette pièce est construite à proximité du moteur dans les modèles précédents. Dans ce cas, le moteur fonctionne mais il n’y aura pas de rotation. Le condensateur doit être remplacé pour un fonctionnement normal du moteur.
- Le radiateur électrique tubulaire (TEH) est grillé. Le danger est que l'élément chauffant puisse se briser en de nombreux fragments et arrêter tout le fonctionnement de l'appareil.Par conséquent, vous devez soigneusement retirer tous les fragments et installer un nouveau radiateur électrique.
- Les portes se sont ouvertes. La situation est typique des modèles à chargement vertical. Si la machine est trop chargée de linge ou si quelque chose est coincé dans le loquet, les portes ouvertes s'accrochent au radiateur électrique. Dans ce cas, les rotations manuelles ne sont pas possibles. Pour résoudre le problème, vous devez démonter la machine. En cas de dommage, la pièce doit être remplacée.
Pour prolonger la durée de vie de votre lave-linge, vous devez suivre les recommandations du fabricant concernant le chargement du linge et la quantité requise de poudre et de produits de nettoyage. Surveillez également attentivement les signaux inhabituels pendant le processus de lavage pour résoudre les problèmes en temps opportun.
