Pentru ca o mașină de spălat să reziste mult timp fără a pierde calitatea spălării, trebuie îngrijită și curățată în mod regulat.

Curățare anuală a sită
Filtrul de la capătul furtunului trebuie spălat o dată pe an. Este conceput pentru a proteja împotriva pătrunderii de resturi mari în mașină. Dacă ridicătorul are deja filtre grosiere, acesta poate rămâne în stare bună pentru o perioadă lungă de timp. Întreținerea filtrului cu plasă se realizează cu echipamentul deconectat de la rețea și de la alimentarea cu apă.
Îngrijirea filtrului inferior
Filtrul trebuie spălat în mod regulat, cel puțin o dată la șase luni. Cel mai adesea este situat în partea de jos a față. Se deschide ușor, trebuie doar să scoateți panoul ușii cu o șurubelniță sau o monedă. Este mai bine în acest moment să puneți o cârpă sau un recipient pentru apa care se poate scurge. Apoi, trebuie să scoateți dopul și să curățați filtrul. La unele mașini, piesa în sine este îndepărtată împreună cu mufa, ceea ce face mult mai ușor de îngrijit.
Tava cu praf de spalat
Mulți oameni uită să aibă grijă de tava pentru detergent. Se crede că, chiar dacă este murdar vizual, acest lucru nu afectează calitatea mașinii în sine. Dar asta nu este adevărat. Pulberile cad în bulgări dense, mari, cu o compoziție necunoscută, rugină și chiar mucegai. Și toate acestea intră în mediul intern al mașinii de spălat, afectând-o negativ din punct de vedere chimic (de exemplu, reducerea elasticității cauciucului, creșterea fragilității plasticului) și mecanic.Tava poate fi îndepărtată cu ușurință pentru curățare: doar trageți-o până la limită, apăsați o pârghie specială și îndepărtați-o complet. Această piesă poate fi spălată folosind orice mijloace: de la sol, rugină, acid citric sau acetic. Este important să îl clătiți bine și să îl uscați, abia apoi să îl reinstalați.
Aditivi pentru pulbere
Pentru ca mașina de spălat să reziste mult timp și ca sistemele interne să nu sufere depuneri de săpun și calcar, este necesar să folosiți aditivi speciali pentru rufe. Chiar dacă apa nu este dură și nu se formează calcar pe elementul de încălzire și pe suprafața exterioară a tamburului, există mulți alți contaminanți care sunt cel mai bine preveniți. De exemplu, în apa excesiv de moale, apare „mlaștina” - creșterea unui depozit moale de noroi cu un miros neplăcut. Utilizarea aditivilor pentru praf de spălat vă permite să evitați astfel de probleme.
Îngrijire zilnică
După fiecare utilizare, ar trebui să ștergeți toate părțile vizibile ale mașinii: în interiorul tamburului, ușa trapei pe toate părțile, garnitura de cauciuc. Trebuie să acordați atenție aspectului mașinii de spălat în ansamblu. Un strat gros de praf afectează negativ transferul de căldură, de exemplu.
Ventilație și uscare
Pentru a preveni apariția mirosurilor de mucegai și mucegai, mașina trebuie lăsată deschisă pentru aerisire între spălări. Este suficient să deschideți ușor ușa și tava pentru praf. Pentru a preveni acumularea apei în cauciucul de etanșare, puteți pune o bucată de cârpă în el, care absoarbe bine umezeala, lăsând capătul liber afară.Udandu-se in interiorul elasticului, materialul se va usca in zona libera, eliminand astfel apa din garnitura.
Curatenie cu produse speciale
În mod regulat, o dată pe lună, mașina trebuie tratată cu agenți speciali de curățare. De obicei, acestea sunt pulberi în pungi porționate, care se toarnă într-o tavă, după care se pornește modul „cel mai fierbinte”: fierbere sau spălare la 70-90 de grade. În loc de substanțe chimice, puteți folosi acid citric.
Curățarea unei mașini de spălat nu este doar corectă și frumoasă, ci și practică. Echipamentul bine întreținut va dura mai mult și va funcționa mai bine.